| La nueva compañía para el enlace aéreo podría mejorar la conexión con otros destinos |
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| Escrito por Pablo Matés | ||||||
| lunes, 20 de febrero de 2012 | ||||||
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- El consejero de Fomento y Medio Ambiente se entrevista este martes con la Dirección de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea para insistir en la agilización de los permisos que permitan operar a una nueva compañía a partir del 25 de marzo
El Gobierno sigue guardando con sumo celo y sigilo las compañías que han mostrado su interés en suceder a INAER en el enlace aéreo con la península. De momento no hay novedad, pero con cuentagotas van trascendiendo algunas de las cosas que se están negociando. Así, el consejero de Fomento y Medio Ambiente y portavoz del Gobierno, Guillermo Martínez acude esta semana a Madrid para entrevistarse con la Dirección de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea con la intención de lograr que se agilice la decisión de conceder la licencia para operar la línea a alguna de las tres compañías interesadas. Martínez ya adelantó el pasado jueves que del interés mostrado por tres compañías, dos nacionales y una extranjera, se podrían lograr mejoras en la línea aérea. Mejoras que no pasan por el precio del billete, pero sí por la conexión con otros enlaces. Este lunes, Martínez, ha concretado esas mejoras a ceutaldia.com. Al menos una de las empresas interesadas cubrir las líneas con Algeciras y Málaga es una compañía aérea al uso, dedicada al transporte de viajeros y con operatividad en el aeropuerto de Málaga desde el que enlaza por vuelo regular con otros destinos. Esta característica permitiría que si finalmente es la que sucede a INAER los ceutíes que embarquen en el helipuerto rumbo a Málaga y con enlace a otro destino desde la capital de la Costa del Sol, pudieran facturar su equipaje desde Ceuta hasta su destino final. Además, la compañía ha mostrado su interés en mejorar las conexiones entre este vuelo Ceuta-Málaga y otros de sus destinos desde la ciudad costasoleña reduciendo así las habituales esperas en el aeropuerto Pablo Picasso o evitando el estrés, también habitual ahora, por algunas conexiones demasiado ajustadas. Martínez ha descartado que se produzcan cambios considerables en otros aspectos del enlace aéreo como la capacidad de la nave o el tiempo de los trayectos. Lea también: - Tres compañías ya han mostrado su interés en sustituir a Inaer en el enlace aéreo - La Ciudad da por seguro que otra empresa asumirá la gestión del transporte aéreo a la Península - INAER abandona Ceuta tres meses después de perder la subvención directa que recibía de la Ciudad - INAER dejará de conectar en helicóptero Ceuta y la península a partir del 24 de marzo
1. 20-02-2012 20:56 Lo que quieren los políticos es un enlace directo desde Ceuta a Madrid vía aérea, cueste lo que cueste, y eso que estamos en crisis, pero qué cómodos íbamos a viajar a nuestras reuniones, con la cartera llena del sueldazo y las dietas por traslado, qué poca vergüenza!Es para tirarse a la calle! 2. 21-02-2012 09:40 Al 1 Si te parece para "joder" a los políticos suprimimos la linea de helicopteros y así nos jodemos TODOS. Anda que anda...... 3. 21-02-2012 11:53 Yo estoy a favor del número 1, sólo da entender que pueden viajar en el barco que cuesta la mitad y así se ahorra dinero en la ciudad, como estamos ahorrando todos, no? Eso nos piden pues porqué no dan ejemplo! 4. 21-02-2012 12:43 Solo por criticar al PP debería apoyar a los que se manifiestan en contra del helicoptero. Pero hay algo que parecen olvidar los que hacen ese tipo de criticas. Nuestros gobernantes, sean del color político que sean, cobran por sus trabajo unos buenos dineros y si su trabajo es importante hay que rentabilizarlo al máximo. Por eso pienso que no deben perder su valioso tiempo en viajes lentos. Estoy a favor de que usen helicopteros y aviones si es encesario el desplazamiento, aunque con las tecnologías actuales muchos de esos viajes se podrían evitar. Y desde luego apoyo el criterio de que siempre viajen en clase turista y se dejen de clases Club, Preferentes, Bussines,etc. ¡¡¡No están las cosas para lujos superfluos!!! 5. 21-02-2012 15:13 Número 4, se te olvida que además de sus buenos sueldos cobran un plus considerado dietas por cada día que pasan fuera de la ciudad, un plus que puede elevarse dicen a cantidades que superan lo que se puede llegar a gastar. Está claro que e hecho de las dietas está aprobado por ley, pero deberían de suprimirlas y así ahorrar un dinero innecesario y también me pregunto el por qué no se realizan las reuniones por video conferencias como en empresas como Banco Santander, y así ahorran dinero en viajes, dietas, etc! Si son nuevos tiempos y hay nuevas medidas vamos a tomarlas todos!No sólo los obreros! 6. 21-02-2012 15:50 Videoencuentros. Así sí que se ahorraría pasta. Yo en Ceuta y tú en Madrid a través de la red.¿Mola? 7. 21-02-2012 20:16 No sé si mola o no nº6, pero al menos ahorrar se ahorra, y pienso igual que el nº5, que no cobren dietas por sus viajes casi mensuales, en el sueldo de su puesto de confianza debería de estar incluido los gastos de comida no digo el barco, avión, tren, pero si la manutención... Hay que adaptarse en tiempos de crisis como nos venden los políticos! Creo también que deberían sustituir el helicóptero por barco en los viajes, es más largo pero cuesta más de mitad, no quieren ahorros pues que se lo apliquen sean del partido q sean! Escribir Comentario
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