El consejero de Fomento del Gobierno de Ceuta, Néstor García, se ha comprometido este lunes en el Pleno a pedir a los técnicos de su departamento un informe sobre la viabilidad de habilitar carriles bici en la ciudad y dónde sería factible su implantación para responder a lo que Caballas y él mismo han coincidir en describir como "una demanda social creciente".

El portavoz de Caballas, Mohamed Ali, ha asegurado que en Mallorca, con una orografía que tampoco podría ser la más propicia, sí se dispone de ese tipo de infraestructuras y ha subrayado que "el uso de la bicicleta, en cualquiera de sus diversas modalidades, ya sea como actividad deportiva, transporte alternativo, ocio y esparcimiento, o hábito de vida saludable, está en pleno auge en nuestra ciudad".

Poniendo el ejemplo de Susana Román, el localista ha destacado que "cada vez son más las personas que practican esta actividad", aunque ha lamentado que actualmente "encuentran muy serias dificultades para hacerlo en unas condiciones mínimas de seguridad".

La coalición asume que "las características orográficas y el trazado del entramado urbano, con vías muy estrechas", complican "en exceso" en Ceuta el uso de la bicicleta y ponen "en serio riesgo la integridad física de sus practicantes", por lo que ha reclamado que la Ciudad "no puede permanecer ajena a lo que sin duda ya es una demanda social y debe asumir la responsabilidad de garantizar la seguridad de las personas que utilizan habitualmente la bicicleta".

El diputado de Ciudadanos (C's), Javier Varga, se ha sumado a la iniciativa, que ha prosperado por unanimidad, poniendo de relieve que "si en esta ciudad hay espacio para que los coches aparquen en doble fila, también tiene que haberlo para abrir carriles bici".