Román calcula que hasta el 30% de las naves del Tarajal operan sin licencia o irregularmente


Román calcula que hasta el 30% de las naves del Tarajal operan sin licencia o irregularmente

- Román calcula que uno de cada diez negocios no ha sido irregularizado y que hasta otro 20% utiliza sus permisos y licencias fuera de lo permitido por la normativa

- Dos aparejadores de la Administración local irán a los polígonos para actualizar su mapa de situación comercial

Hasta un 30% de las naves ubicadas en los polígonos del Tarajal carece de las licencias y permisos preceptivos para desarrollar su actividad económica o, una vez obtenidos, vulnera la normativa con subarrendamientos no permitidos. El caos es tal también en esta vertiente que la Administración local va a destinar a dos aparejadores a tiempo completo a esa zona para ver si son capaces de, visitando local por local, dibujar un mapa actualizado de lo que allí sucede.

Según ha explicado este miércoles la consejera de Fomento, Susana Román, en rueda de prensa, los últimos datos en poder de su departamento apuntan a que no más del 10% de las naves (menos de treinta) no están regularizadas. Sin embargo, algunas de las que tramitan y obtienen sus permisos luego ponen en marcha una actividad no contemplada o ponen su local en manos de otros empresarios, por lo que acaban dictándose órdenes de cierre sobre esos negocios.

"En total calculamos que entre un 70% y más de un 80% tiene todos sus papeles en regla y opera conforme a los mismos, aunque vamos a poner en marcha un programa específico en todos los polígonos para cerciorarnos", ha resumido.

Preguntada por el futuro de los polígonos a medio y largo plazo, Román se ha limitado a señalar que si realmente son un pulmón económico de la ciudad deberán ser tratados como tal y ha recordado que el último borrador del PGOU ya apuntaba una salida para ese área como polo de expansión y de desarrollo económico de la ciudad.

Además, pese a lo encontrado de sus posiciones, la consejera ha trasladado "todo su apoyo" tanto a la Delegación como a los empresarios allí radicados.

Los retos de la Mesa por la Economía

La Mesa por la Economía se propuso, el año pasado, dos retos al respecto: a corto plazo, "satisfacer la demanda de servicios de los citados emplazamientos y mejorar el funcionamiento del puente del Biutz"; con la vista puesta más lejos, "reordenar estos polígonos con la intención de convertirlos en centros comerciales de referencia".

Más ampliamente, instituciones y agentes sociales se comprometieron a "acometer las actuaciones urbanísticas que, vía convenio, sean precisas en orden a convertir los polígonos del Tarajal en un espacio apto para, atendida su singular localización, dar respuesta satisfactoria a los cambios cualitativos que, por razones sobradamente conocidas, se están produciendo en la demanda comercial procedente de Marruecos". Mientras tanto, también prometieron "intensificar, en lo posible, los esfuerzos dirigidos a mejorar los servicios de entretenimiento; reprimir prácticas de competencia desleal; y asegurar el cumplimiento de las ordenanzas".

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