El pasado 27 de septiembre, a propuesta de Ciudadanos-C’s, la Asamblea acordaba instar al Gobierno de la Nación a la urgente aprobación del Real Decreto que regule las compensaciones contempladas al transporte de mercancías con origen o destino en Ceuta, aprobadas en 2017 pero que siguen en el limbo pues no se puede poner en vigor sin el instrumento que lo regule.

Una medida cuyo estado de tramitación es un misterio. Para el senador por Ceuta Guillermo Martínez, una de esas medidas beneficiosas para las ciudades autónomas que parecen haberse traspapelado con el cambio de Gobierno. Martínez y su compañera Fatima Mohamed, senador ambos del PP por Ceuta, ya registraron una pregunta al Gobierno de la Nación que aún no tiene respuesta. El plazo se acaba a mediados de octubre. Explica Martínez a Ceuta al Día y “tiene que dar una respuesta sí o sí”.

 En el caso de Ceuta y Melilla, Guillermo Martínez apunta que debería analizarse su utilidad pues el modelo canario y balear no encaja con el modelo económico de las ciudades autónomas que poco o nada exportan. “Nosotros estamos trabajando para que se compense la parte de la devolución del stock”, avanza el senador ceutí que confía que la próxima semana tenga ya sobre la mesa la respuesta del Gobierno central que saque del limbo la bonificación al transporte de mercancías con origen o destino en Ceuta.