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Tragsa avanza en el 'Díaz-Flor' y la pasarela de Miramar y el Ministerio de Fomento, con la futura carretera

Tragsa avanza en el 'Díaz-Flor' y la pasarela de Miramar y el Ministerio de Fomento, con la futura carretera
demolición diaz flor
Los trabajos de demolición del polideportivo de Miramar ya han comenzado.

Mientras Tragsa ha empezado los trabajos de demolición del viejo 'Díaz-Flor' para poder empezar a construir el nuevo y ha comenzado también a moverse para colocar la pasarela peatonal sobre la Carretera Nacional que une el centro con la frontera, el Ministerio de Fomento según anuncia este viernes el Boletín Oficial del Estado (BOE), ha sometido a información pública el estudio de delimitación de tramo urbano y modificación de la línea límite de edificación en la N-352, en su tramo colindante con el Plan Especial de Reforma Interior (PERI) de la barriada.

El estudio, de acuerdo con lo establecido en el artículo 48 de la Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de Carreteras, delimita como tramo urbano de la N-352 el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 1,677 y 2,208 en su margen derecho, a petición de la Ciudad Autónoma de Ceuta, en consonancia con el planeamiento urbanístico vigente en Ceuta. El anuncio da publicidad a la referida resolución de aprobación y abre el procedimiento de información pública previsto en dicho artículo de la Ley 27/2015, de Carreteras para tramitar este estudio.

Por otro lado, el Consejo de Gobierno ha aprobado este viernes encomendar también a Tragsa el acondicionamiento del antiguo CEIP Maestro José Acosta como nuevo instituto para vaciar parcialmente las instalaciones del IES Puertas del Campo. La actuación costará 725.000 euros y deberá estar terminada en seis meses.

Tragsa avanza en el 'Díaz-Flor' y la pasarela de Miramar y el Ministerio de Fomento, con la futura carretera


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