Trace y sindicatos abren la puerta a amortizaciones de puestos y prejubilaciones a los 61 años


Trace y sindicatos abren la puerta a amortizaciones de puestos y prejubilaciones a los 61 años

- La empresa y el Comité alcanan un principio de acuerdo para que 50 trabajadores de fin de semana pasen a trabajar hasta 2016 de jueves a lunes y de viernes a martes

- A partir del 1 de octubre se hará  "una limpieza de choque para darle a la ciudadanía lo que se merece, que sus calles y barriadas estén lo más limpias posibles"

Trace y su Comité de Empresa han alcanzado un principio de acuerdo para ejecutarlo a partir del 1 de octubre y poner en marcha "una limpieza de choque para darle a la ciudadanía lo que se merece, que sus calles y barriadas estén lo más limpias posibles". A cambio, la concesionaria del servicio recibirá hasta 1,5 millones de euros más al año de la Ciudad Autónoma.

El pacto implica pasar a 50 trabajadores de fin de semana a la plantilla de 35 horas. Su horario de trabajo será, hasta 2016, de jueves a lunes y de viernes a martes. Además, el año próximo "las vacaciones no serán tomadas en los meses de temporada alta" y "los asuntos propios no serán concedidos en los días importantes para el servicio si no está cubierto".

A partir de ahora "las jubilaciones que se produzcan hasta la finalización del contrato se cubrirán con el listado de persona de fin de semana en su orden actual" y "la empresa hará un estudio de prejubilaciones en los compañeros que tengan alrededor de 61 años". También se ha pactado que los 23 operarios de fin de semana que a principios de este año pasaron a jornada de 35 horas hagan "un esfuerzo para que el servicio salga adelante".

El dinero que aporte la Ciudad servirá para pagar esas aproximadamente 25 jornadas mensuales que ganará el servicio. A cambio, la cuenta de resultados de Trace mejorará progresivamente con las amortizaciones de plazas y prejubilaciones que se impulsen. También se resolverá el conflicto generado este verano por falta de personal (aunque Carreira ha empeñado su palabra que se han hecho todas las contrataciones necesarias). No obstante, para el Comité de Empresa "el acuerdo no supone ninguna modificación del Convenio sino un pacto para mejorar condiciones laborales y económicas de una plantilla que llevaba más de 12 años esperando".

Según las fuentes sindicales consultadas todo esto ha venido obligado por "el nefasto Pliego de Condiciones Técnicas elaborado por la Ciudad Autónoma" y con el acuerdo "se abre una tranquilidad económica y laboral para medio centenar de familias de aquí a la finalización del Convenio". "Eso es lo que ha inclinado la balanza para dar este paso", ha resumido el Comité.

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