El presidente Vivas ha venido a decir este martes que su Gobierno no tomará una decisión definitiva sobre qué hacer con el servicio de transporte público en autobús urbano para permitir o no una subida de las tarifas o inyectarle más dinero a 'Hadu-Almadraba' de alguna forma hasta que haya analizado todas las cuentas de la emprea, que según Caballas hasta hace poco daban unos beneficios fabulosos y ahora, protesta la adjudicataria, arrojan pérdidas tras perder pasajeros a tutiplén y ver encarecido el coste del combustible.

El líder del Ejecutivo local ha dejado claro que su equipo "está dispuesto a oír a todo el mundo" para poder satisfacer una serie de prioridades y no cruzar otras cuantas líneas rojas.

Entre los objetivos a alcanzar está "garantizar la sostenibilidad de la concesión y del empleo" y "mantener o mejorar la calidad del servicio que se presta, que creemos que es buena pero mejorable". La Ciudad Autónoma está, desde ese punto de vista, "dispuesta a contribuir", pero no a pagar con impuestos de todos los ceutíes los beneficios de la empresa ni a que se lucre por encima de la media de sus homólogas de otras ciudades.

Una empresa, ha recordado el presidente, que ya se benefició del pulso ganado por la Ciudad para lograr que se beneficiase de las bonificaciones en las cuotas empresariales a la Seguridad Social, un esfuerzo que Vivas ha dado la impresión de no ver bastante reconocido en una compañía que ahora amenaza con prescindir de hasta media docena de trabajadores si no se satisfacen sus reivindicaciones para, entre otras cosas, cobrar el billete a 85 céntimos.

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