Balearia normaliza sus rotaciones tras incorporar el Avemar Dos a la línea Algeciras-Ceuta


Balearia normaliza sus rotaciones tras incorporar el Avemar Dos a la línea Algeciras-Ceuta

-El 'viejo' Avemar Dos vuelve al estrecho tras realizar el trayecto entre la península y Formentera

-Se trata de un 'trueque' de buques, el moderno 'Passio per Formentera' se traslada a Baleares

-La compañía realizará seis salidas en ambos sentidos, aumentandose los trayectos en una rotación

 

Baleária ha normalizado las rotaciones entre Ceuta y Algeciras tras incorporar a un 'viejo conocido' del Estrecho, el Avemar Dos, que sustituye al moderdo ferry+ Passio per Formentera que fue trasladado la semana pasada a Baleares y que unirá Formentera y Mallorca y que ha sido informado en Baleares como una mejora sustancial en las conexiones marítimas en las islas.

Con la incorporación del Avemar Dos, la compañía realizará seis salidas diarias en ambos sentidos, Algeciras-Ceuta, Ceuta-Algeciras., con lo que se gana una rotación El Avemar Dos tiene una capacidad para 837 pasajeros y 150 vehículos.  Según denunció el Comité de Empresa hace unos días, el buque llega con bandera de Malta y tripulación extranjera, por lo que no será posible que los 19 antiguos trabajadores del buque en su anterior etapa en el estrecho, puedan volver a operar en el mismo, actualmente se encuentran en el Federíco García Lorca en el trayecto Denia-Ibiza-Malorca.

Desde que el Passio per Formentera fue presentado en octubre de 2009, muchas fueron las voces que aseguraban que se encontraba en la línea del estrecho de forma experimental, lo cual con su traslado habría sido confirmado.

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