CONCESIONES

Caballas aplaude la disposición del Puerto a poner coto a los 'pelotazos' con las cesiones de uso

Caballas aplaude la disposición del Puerto a poner coto a los 'pelotazos' con las cesiones de uso
puerto molina genco
Imagen de la nave de 'Molina Genco' con la que se pretende hacer DIA.

Tener la concesión de una nave en el Puerto y pagar, por ejemplo, 5.000 euros al mes. Encontrar otra empresa interesada en ella, habitualmente, desde el aterrizaje de 'Leroy Merlín', una gran cadena comercial. Conseguir el beneplácito de la Autoridad Portuaria para "ceder el uso" del inmueble y facturar el triple en alquiler. Y a hacer caja. Este tipo de operaciones, "especulativas" a ojos de Caballas, se han convertido en "habituales" en la ciudad autónoma.

El representante de la coalición en el Consejo de Administración del Puerto, Juan Luis Aróstegui, lleva años denunciándolas y ahora se ha congratulado porque el nuevo presidente de la Autoridad Portuaria, Rafael Rodríguez, “mantiene la intención de atender nuestra solicitud de regular las cesiones de uso de concesiones al margen del interés público”.

Según el también diputado autonómico, Rodríguez está dispuesto a no desviarse del compromiso que ya había adoptado Torrado  para "elaborar un paquete de normas mínimas al respecto para que sean objeto de debate y aprobación en el seno del Consejo de Administración”.

Caballas lleva años bregando contra esos 'pelotazos' que se consuman sin beneficio alguno para la Administración pública, que no ve “ningún beneficio” de esas operaciones. Además, su base normativa flaquea desde el punto de vista de la coalición, pues "en otros puertos se limitan a lo que estrictamente se entiende como ‘cesión de uso’ de una nave o parcela entre empresas que desarrollan actividades o negocios y aquí se basa en que si una causa de rescisión es la cesión sin autorización, se entiende que implícitamente la Ley sí contempla permitirlas”.

Puertos del Estado parece remar en la misma dirección en sus últimos pronunciamientos sobre la operación que pretenden fraguar 'Molina Genco' y DIA para que esta última abra enfrente de la Estación Marítima. A su juicio, la Autoridad Portuaria debería cobrar, si es que prospera, tanto un porcentaje de la renta que facture la primera como una tasa sobre las ventas de la segunda.

Caballas aplaude la disposición del Puerto a poner coto a los 'pelotazos' con las cesiones de uso


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