El Ministerio de Fomento, a través de la Secretaría Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, tramita la modificación del Programa Operativo de los Fondos FEDER 2014-2020 para destinar 15 millones de euros para renovar la vetusta Estación Marítima del Puerto de Ceuta.

El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Pedro Saura, ha confirmado en la Comisión de Fomento del Senado, a preguntas del senador Guillermo Martínez (PP) que el Ministerio de Fomento, a través de la Secretaría Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, modificará el Programa Operativo de los Fondos FEDER 2014-2020 para destinar 15 millones de euros para renovar la vetusta Estación Marítima del Puerto de Ceuta.

Saura confirmó que los presupuestos de Puertos del estado para 2019 un nuevo complejo para el tráfico de pasajeros y vehículos para el periodo 2019-2020, lo que incluye una nueva estación marítima y zonas anexas para reemplazar a la actual, “que data de los años setenta”, ha precisado Saura.

Las prioridades de la nueva estación marítima son, ha explicado en el Senado, la ordenación de los flujos de pasajeros y, en especial, la seguridad,  “con una clara implicación de la tecnología”.

El senador por Ceuta, el popular Guillermo Martínez, confirmó además por la necesidad de tres inversiones cruciales para el Puerto de Ceuta: por un lado una grúa, cuyo coste sería de cuatro millones de euros, y por otro lado el dragado de la bocana para dar cabida a grandes petroleros  y, por último, la necesidad de un tercer muelle para uso de cruceros de más de 350 metros de eslora, lo que abriría el mercado del Puerto de Ceuta. Peticiones que el secretario de Estado prometió valorar al coincidir en la necesidad y el interés.

De igual manera, el senador por Ceuita, guilermo martínez (PP) ha solicitado que "se habiliten los mecanismos necesarios para que el Puerto de Ceuta pueda convertirse en referente en el suministro de combustible ecológico a buques en las próximas decadas". En un segundo turno Martínez ha solicitado al Gobierno de España que mantenga el pulso inversor en la Ciudad por el indudable peso específico que el conjunto de las Administraciones Públicas tienen en nuestra Ciudad

Martínez, además, ha pedido al Secretario de Estado que rectifique los sistemas vigentes de compensación a la Autoridad Portuaria por la pérdida de recaudación debida a la bonificación de las tasas portuarias y que tan negativamente repercute en la capacidad inversora del Puerto.

La pregunta que se ha formulado es una de las 22 preguntas escritas, planteadas por Fátima Mohamed Dos Santos y Guillermo Martínez Arcas, que el Gobierno no contestó en el plazo legal  y que se han reconvertido en orales para su debate en Comisión.