“Parece mentira que después de 10 años tengamos que seguir preguntándole por el plazo de finalización de la obra de la Estación de Ferrocarril, cuál ha sido su coste, cuál será su uso y cuándo podremos utilizar ese bien”, interpelaba el diputado socialista, José María Mas. “Esto pasará los manuales como todo lo que no hay que hacer en una obra”.

La Estación de Ferrocarril, aclaró el portavoz del Gobierno, Alberto Gaitán, estaría lista a finales de 2020 “o primeros de 2021”, una vez que se remate el equipamiento y las instalaciones eléctricas, ya licitadas. La Ciudad ha incoado expediente. Ala empresa adjudicataria ya que la obra está fuera d plazo desde septiembre de 2019. 

La obra tendrá un coste total de 5 millones de euros, 600.000 euros del coste inicial previsto de 5,6 millones de euros, de los que solo restan por licitar 900.000 euros para el equipamiento. El presidente, Juan Vivas, quiso intervenir para disculpar el retraso de más de una década de un proyecto de restauración de un edificio singular, que ya era referencia hace un siglo. “Es difícil que pueda haber tanta concurrencia de problemas de Indole financiero, con una crisis peor medio, problemas técnicos y de dirección facultativa en una sola obra”, lamentaba el presidente.