La Consejería de Fomento no va a variar sus planes ni en el talud de Las Heras ni en la Gran Vía, donde fuentes gubernamentales han desmentido este martes que, como ha asegurado Caballas, el presupuesto se haya disparado de nuevo hasta 9 millones de euros. "El coste de ejecución que se sigue manejando son los 7,8 millones planteados por Tragsa y la cantidad superior es lo que el arquitecto de Procesa ha estimado que supondría con su salida a licitación", han explicado desde el Ejecutivo a Ceutaldia.com.

Lo que no sabe o no quiere decir el Gobierno es si sacará a exposición pública o no la obra, como estima Caballas que es imprescindible y obligatorio legalmente  la vista de que introduce modificaciones en la red viaria con un peatonalización y afecta a la Basílica Tardorromana, un BIC con protección especial.

Con respecto a los informes que ha presentado el Ministerio del Interior para negar la existencia de riesgo alguno en el talud que soporta la calle Alcalá del Valle, fuentes oficiales han dejado claro que "los planes de la Consejería no varían" y la hoja de ruta sigue siendo la misma: tras encargar a Tragsa la realización del proyecto ahora toca hacer lo propio con su ejecución.

En el futuro tocará, en todo caso, pelearse por lo administrativo o por lo judicial con la Guardia Civil y con Interior para ver qué Administración termina pagando el proyecto, pues el Gobierno de Vivas se lo plantea como una ejecución subsidiaria de urgencia para, a posteriori, pasarle la factura al Estado, que difícilmente asumirá por las buenas pagar más de 300.000 euros por unos trabajos que considera que no son necesarios en absoluto y que solo obedecen  las cnosluiones extraídas de una "observación ocular" de la zona.