Desde el Movimiento por la Dignidad y la Ciudadanía (MDyC) denuncian que la concesionaria del puerto deportivo, la empresa Marina de Hércules S.A. (MAHERSA) ha vuelto a girar la denominada T5, incumpliendo el pliego de condiciones firmado con la Autoridad Portuaria de Ceuta, acusan haciéndose eco de "quejas de usuarios" que denuncian que "de forma unilateral y sin conocimiento del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria, MAHERSA ha procedido a subir las tarifas a los usuarios de las instalaciones náuticas, añadiendo a los conceptos facturados la Tasa 5".

"Una Tasa 5 que ya estaba incluida en las facturas anteriormente giradas y que ahora ha decidido duplicar su cobro, puesto que los conceptos que se detallan en cada uno de los documentos que gira a sus clientes estaban incluidos en la Tasa 5, por lo que parece que sería una duplicidad de conceptos facturados. Además de que esta modificación supone un cambio unilateral de las condiciones del Contrato de Cesión del Derecho de Uso Preferente de Amarre firmado entre la adjudicataria y los usuarios, donde vienen especificadas los conceptos por los que puede facturarles, demostrando que el incumplimiento es flagrante por parte de MAHERSA, tal como nos han expuesto indignadas varias personas afectadas".

Desde el MDyC, vetados en el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria "por decisión del Gobierno",  solicitan que intervinieran "para paralizar este despropósito, así como la apertura del expediente de cancelación de la concesión, que sabemos que se ha abierto pero no de cuál es su evolución". "Debemos recordar la falta de transparencia en la firma de este contrato, que está judicializado, al parecer por no coincidir el Pliego de Condiciones del Concurso con el firmado en el contrato; o por la falta de competencia del Presidente de la Autoridad para aprobar cambios en las bases del concurso. Así mismo exigimos de la Autoridad Portuaria que realice la vigilancia, control y auditoria suficientes para que el adjudicatario de la concesión cumpla con su parte del contrato, cuestión que ponen en duda muchos de los usurarios de nuestro puerto deportivo, quienes nos han trasladado sus quejas".

Es por ello que el MDyC exige a la Autoridad Portuaria que paralice la subida y controle a la adjudicataria del concurso, "pues quienes se van a ver más perjudicados son los pequeños propietarios de embarcaciones que se dedican a la pesca deportiva, que al parecer ya se ven obligados a tener que contratar unos servicios superiores a los que necesitan, sin que la Autoridad Portuaria les haya mostrado interés por corregir estos posibles abusos".

Estos hechos,a su juicio, demuestran que por un lado, el Presidente de la Autoridad Portuaria, que ostenta dicha condición por ser del Partido Popular, no defiende los intereses de la ciudadanía "ya que al parecer no ha realizado ninguna gestión para resolver esta cuestión; y por otro lado continúa sin llevar a cabo ningún proyecto de desarrollo de nuestro puerto, demostrando su incapacidad para seguir en el cargo"."Desde el MDyC esperamos que el que un concejal del Partido Popular sea el Presidente de la empresa MAHERSA no afecte a sus decisiones y por tanto no se proceda a cobrar dos veces la tasa".