El Gobierno de Ceuta, que se siente más "desahogado" económicamente que en 2012 y 2013, está dispuesto a cambiar los términos del contrato del servicio de limpieza pública viaria y recogida de residuos para pagar, de acuerdo con la Ley, "hasta un 10%" más a Trace a cambio de que ponga "más recursos" para dar "un mejor servicio" a la ciudadanía.

El portavoz del Ejecutivo local, Emilio Carreira, ha explicado que en la última reunión semanal ordinaria del Consejo de Gobierno el consejero de Medio Ambiente, Gregorio García Castañeda, y el presidente de la Ciudad, Juan Vivas, han compartido un informe sobre el nivel de satisfacción con la limpieza que constata déficits.

Carencias que no están relacionadas, ha querido dejar claro, con que Trace no haga aquello a lo que está obligada por contrato, con lo que supuestamente cumple de forma escrupulosa. El tema está, ha apuntado el consejero de Hacienda, en que esta empresa percibe cerca de un 25% menos que Urbaser (la concesión se licitó por un 15% menos y la UTE ACC-Lirola aún rebajó más su presupuesto para hacerse con ella).

"Los ajustes, al final, tienen consecuencias y el Gobierno está estudiando la adopción de medidas correctoras inminentes a partir de los informes elaborados por la UPAC, los técnicos de Medio Ambiente y los propios representantes vecinales", ha reconocido Carreira. El aumento de la contraprestación económica será "para tener más recursos y más medios, no para mejorar ninguna cuenta de explotación", ha subrayado.

Un contexto "más expansivo"

El portavoz ha recordado que el contrato para 10 años se licitó entre 2012 y 2013, en un momento de ajustes en la Administración local y en el sector público de todo el país "que conllevó la supresión de jornadas partidas y horas extraordiarnias, la supresión de subvenciones como la del equipo de fútbol, etcétera". "Ahora estamos en un momento más expansivo y debemos tener un discurso coherente con los hechos y con nuestra voluntad de no afectar o mejorar la línea de flotación de los servicios básicos", ha resumido.

Carreira también ha avanzado que la Ciudad Autónoma no satisfará íntegramente "ni de lejos" los 1,8 millones de euros que Trace quiere cobrar de más por su primer año de trabajo. "Se están elaborando informes técnicos sobre si procede o no el abono de ciertos servicios al margen de lo pactado y, sin conclusiones definitas, sí puedo adelantar que lo que se reconocerá estará muy lejos de lo solicitado", ha avanzado.

La Administración local adjudicó en enero de 2013 a Trace, la UTE formada por Africana de Contratas y Construcciones (ACC) y Lirola Ingeniería y Obras, el servicio por un importe de 150,5 millones de euros durante diez años. La adjudicación había salido a concurso por un presupuesto base de licitación sensiblemente superior que se elevaba a 167,29 millones de euros. 

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