JSCE insta al Gobierno local a hacer un estudio para habilitar carriles-bici en la ciudad


JSCE insta al Gobierno local a hacer un estudio para habilitar carriles-bici en la ciudad

- Juventudes Socialistas critica la "nula voluntad del Ejecutivo de Vivas por fomentar el uso y la accesibilidad al transporte sostenible” y pide una mejora del pavimento de distintas carreteras y vías

- Ilias Dris insiste en que la Administración local adquirió el compromiso de crear una línea de autobús público que una el centro con el Campus Universitario

El secretario de Relaciones Institucionales de Juventudes Socialistas de Ceuta (JSCE), Ilias Dris, ha denunciado este viernes en rueda de prensa con motivo de la Semana Europea de la Movilidad la "nula voluntad del Ejecutivo de Vivas por fomentar el uso y la accesibilidad al transporte sostenible”.

JSCE es consciente de que “en Ceuta es complicado crear carriles bici pero no imposible”, por lo que exigen que se desarrolle un estudio para su implantación en aquellas zonas susceptibles de poder hacerse, pero principalmente, que se arreglen los socavones y problemas en el asfaltado de las principales carreteras responsabilidad de la ciudad autónoma; especialmente la carretera de San Amaro hasta el cementerio de Santa Catalina y la carretera de García Aldave.

Dris denuncia que “Vivas con su incapacidad de actuar donde de verdad hay demandas sociales, está poniendo en peligro la integridad física de cientos de ciclistas que no tienen más alternativa en nuestra ciudad que circular por las carreteras convencionales sorteando un asfaltado imposible y peligroso”. Por ello, Juventudes se posiciona "en primera línea de reivindicación de esta petición" y promoverá "cuantas acciones sociales sean necesarias para que Vivas y su Gobierno asfalten las carreteras de una vez”.

Para el socialista, “la situación del transporte privado en Ceuta es caótica, y esto responde a una muy mala política de gestión de los transportes públicos sostenibles”. A su juicio “la calidad de vida en nuestra ciudad está directamente relacionada al fomento de la movilidad de las personas, de una forma sostenible y respetuosa con el medio ambiente, ya que el impacto de los vehículos convencionales acarrea daños directos en la salud de las personas; sin embargo, Ceuta se ha ido diseñando, especialmente a lo largo de estos más de trece años de Vivas, por y para el coche privado sin otras alternativas”.

Juventudes Socialistas de Ceuta exige “iniciativas fuertes que apuesten firmemente por las energías limpias como motor de un nuevo modelo energético, por una red de transporte público moderna, ágil y económica”.

Desde la formación juvenil piden que se lleven a cabo los acuerdos plenarios alcanzados con el PSOE, que se cree una línea de autobús público que una el centro con el Campus Universitario, que se pongan en funcionamientos los puntos de recarga de los bonos de transporte repartidos por la ciudad, exigimos que se cumpla con el acuerdo de poner información de horarios e itinerarios en las paradas de autobús y marquesinas donde aun no las haya, y que se lleven a cabo campañas de concienciación y fomento del transporte público como se acordó en el pleno a petición del PSOE.

JSCE insta al Gobierno local a hacer un estudio para habilitar carriles-bici en la ciudad


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