Los residentes en la ciudad autónoma utilizan cada vez más el transporte marítimo pero, a pesar de ello, el precio de los billetes de las navieras ha vuelto a situarse en máximo desde 2007. Durante los últimos 8 años el tope se alcanzó durante el cuarto trimestre de 2009, cuando llegó a los 28,52 euros (14,26 incluida la bonificación para residentes). A lo largo de los últimos trimestres se ha producido un aumento de la bonificación media de 11,99 euros por embarque a 14,09, un 17,51%.

Según las estadísticas de la Dirección General de la Marina Mercante a las que ha tenido acceso Ceutaldia.com, durante los últimos tres meses del año pasado el Ministerio de Fomento pagó una media de 14,09 euros por pasaje a las navieras por los empadronados en la ciudad autónoma que transportaron. El precio de cada billete está ahora aún algo por encima, en 28,71 euros por viaje en la concesionaria de la línea de interés público del Estado.

"Se está produciendo un incremento sostenido tanto del número de embarques bonificados anuales en los últimos 7 trimestres como del importe subvencionado, en este caso durante los últimos 5 trimestres”, analiza la Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transportes y Viviendas. Durante el año natural de 2014 “el número de embarques solicitados de residentes fue de 891.999 y la bonificación solicitada de 12,56 millones de euros”.

Las tarifas tocaron suelo a finales de 2013, cuando Acciona lanzó una agresiva política comercial que rebajó el importe medio del pasaje simple hasta 23,98 euros (sin bonificación). Durante todo el año pasado los precios reflejaron una escalada progresiva desde 25,08 euros de media entre enero y marzo hasta 28,18 de octubre a diciembre. Para encontrar unos precios tan altos es necesario remontarse hasta el cuatro trimestre de 2012, cuando se llegó a 27,90 euros, y al último periodo de 2009, el momento en el que se llegó a 28,52 euros.

En términos interanuales acumulados, los ceutíes no han dejado de viajar más desde el primer trimestre de 2013. Entre marzo de 2012 y el mismo mes del año siguiente, el Ministerio de Fomento pagó la mitad del coste del transporte marítimo por un total de 789.000 billetes. A partir de ahí, trimestralmente, los acumulados han ido creciendo de 797.000 a 821.000, 827.000, 858.000, 876.000 y 892.000, cifra que computa todos los billetes bonificados a lo largo de 2014. Nunca en la serie desde 2007 se habían subvencionado tantos pasajes en la ciudad autónoma, cuando se marcó techo entre el tercer trimestre de 2012 y el de 2013, con un total de 852.000 billetes.

Al cierre de 2013 el Estado había pagado un total de 9,84 millones por los billetes subvencionados al 50% para residentes, sensiblemente menos que durante 2012 (11,04 millones) y el ejercicio anterior (10,7 millones). El anterior mínimo se había marcado al cierre de 2007 con 10,04 millones de euros), mientras que el máximo precedente se tocó al terminar 2009 con 11,9 millones de euros.