La cifra es el resultado sobre las previsiones de construcción naval estimadas para este último año. Hasta ocho embarcaciones -ferrys y buques de apoyo a plataformas petrolíferas- podrían haber ocupado las gradas de los astilleros gallegos desde hace meses vacías. A 90 millones de euros de media por unidad, el cálculo matemático revela que esta industria «sangra» la friolera de dos millones de euros al día. La suspensión del denominado sistema de bonificación fiscal «tax lease», unido a la falta de fluidez en el crédito por parte del sector financiero, ha supuesto además el cierre de 200 empre...