La Ciudad Autónoma ultima una intervención global que renovará firme, seguridad y accesibilidad en prácticamente todos los distritos
La Ciudad Autónoma de Ceuta ejecutará en las próximas semanas uno de los planes de asfaltado más amplios que se han impulsado en la autonomía, una actuación que abarcará más de doscientas calles, barriadas, avenidas y carreteras de uso cotidiano para miles de vecinos. El proyecto, concebido para modernizar el estado del firme, mejorar la accesibilidad y reforzar la seguridad vial, supone un salto cualitativo en la movilidad urbana y en la conexión entre barrios.
La intervención se desplegará en todos los distritos, desde los grandes ejes de circulación hasta viales interiores, barriadas consolidadas y accesos estratégicos. La planificación municipal contempla actuar en espacios tan transitados como el aparcamiento del Instituto Almina, la avenida Compañía de Mar, la avenida del Príncipe, Enrique el Navegante, González Tablas, Lisboa, Nuestra Señora de Otero, Regulares, Reyes Católicos y San Juan de Dios. También se incluyen entornos residenciales extensos como la barriada 12 de Diciembre, Juan XXIII, Loma Colmenar, Los Rosales y Manzanera.
El proyecto alcanza igualmente calles consolidadas como la 27, Explanada de Poniente, Agrupación Este —tanto en Arroyo Arcos Quebrados como en el Poblado Legionario—, Alberto Ibáñez Trujillo, Alcalde Clemente Calvo Pecino, Alcalde Enrique García Ponce hasta la avenida España, Alférez Provisional, Alta y Varela, Andrés del Río Abaurrea, Antigua Estación de Ferrocarril, Arcos Quebrados, Argentina, Arroyo de las Bombas, Beatriz de Silva, Benavente, Bolivia, Calipso y José Contreras, Canalejas, Ciudad de Trujillo, Comandante General Bada Requena, Doctor Marañón, Duarte, Fernández, Flecha Bermúdez, Francisco de Orellana, Fructuoso Miaja, Fuerte, González Besada, Hernán Cortés, Independencia, Isabel Cabral, José García Cosío y Enrique García Ponce, José María de Pereda, José Pulido Domínguez, Juan Bravo Pérez, Juan de Juanes, Juan Díaz Fernández, La Legión, Linares, Lope de Vega, Manuel Lería y Ortiz, Manuel Morales Parra, Manuel Olivencia Amor, María Jaén y Rafael Orozco, María Salud Tejero, Marqués de Santa Cruz, Méndez Núñez, Millán Astray, Mina, Navarro Acuña y Santander.
También se verán renovadas Padre Feijoo —en su banda de aparcamientos—, Peligros, Pérez Serrano, Pozo Rayo hasta el Sarchal, Puente del Valle, Rafael Borrego, Romero de Córdoba, San Daniel, Santiago Apóstol, Sargento Coriat, Sargento Mena, Señorita Valderrama, Simoa, Sol, Suceso Terreros, Teniente Cátedra y Teniente Arrabal.
El proyecto incluye igualmente carreteras de conexión clave como la A-6 Príncipe Alfonso, la vía de acceso al Centro Ecuestre, la circunvalación del Hacho, la circunvalación del Príncipe, diversos tramos de García Aldave —incluidos Cañada de Guillén, Cuesta del Serrallo, Curva de la Viuda hacia el Mirador Isabel II, las curvas de Obimasa, Fuerte Aranguren y Mirador Benzú—, así como la carretera de la Puntilla, Loma Margarita, San Antonio, Santa Catalina hasta el cementerio, la del Camping, la del Monte Hacho, la Red Permanente y la del Tarajal hacia Príncipe Alfonso y el Centro de Salud. También figuran en el plan el Fuerte Desnarigado, el entorno del Fuerte del Príncipe, el Paseo de la Marina Española y su tramo junto al antiguo hospital, el polideportivo Díaz Flor hasta Miramar Bajo, el polígono Virgen de África, la Rampa de Abastos, la urbanización Caribdis, la Vereda 133 y el vial interior de Obimasa.
Con esta actuación integral, el Gobierno ceutí persigue mejorar la convivencia diaria en la ciudad, optimizar los desplazamientos y reducir los tiempos de circulación, especialmente en las zonas con mayor densidad de tráfico. El plan, distribuido por fases para minimizar afecciones, supondrá una profunda renovación del espacio público urbano.
