El delegado del Gobierno en Ceuta, José Fernández Chacón, ha visitado este martes a mediodía parte del sendero peatonal habilitado en la Bahía Norte, que discurre paralelo a la carretera nacional 354, entre los puntos kilométricos 3,4 y 6,2 camino de Benzú. Se trata de una actuación, ya finalizada por la empresa adjudicataria de los trabajos, Acciona Infraestructuras, y que se ha desarrollado desde septiembre de 2010 por un presupuesto de 3,6 millones de euros (incluido el paseo marítimo habilitado en la Bahía Sur).

Según ha recordado en declaraciones a los medios el delegado, los trabajos de ejecución de este sendero marítimo, de 2,8 kilómetros de longitud, por agilidad administrativa, se incluyeron en un único proyecto, que recogía dos actuaciones independientes condensadas en un único contrato de obras. Por una parte, la ampliación en la Avenida Martínez Catena (CN-352) de la zona transitable para los peatones, "mejorando la seguridad vial y el aspecto estético de la vía", actuación que fue concluida a finales del pasado verano.

Por otra, se recogía la creación de una plataforma anexa a la carretera CN-354, para implantar un sendero litoral completo hasta Benzú, "mejorando nuevamente la seguridad vial y contribuyendo a la estabilidad general de la propia carretera", ha relatado el delegado, que ha estado acompañado por parte de su Gabinete, los responsables del Área de Fomento de la Delegación y personal de la adjudicataria de los trabajos, parte de esa apuesta "prioritaria" por la recuperación del litoral ceutí que tiene su continuación en la rehabilitación de La Sirena de Punta Almina como punto de observación de la Naturaleza..

El delegado del Gobierno ha recordado que existía una demanda ciudadana para adecuar el terreno aledaño a esta carretera para el disfrute de los viandantes y deportistas, que hasta ahora utilizaban el arcén para sus desplazamientos y actividades, con el riesgo que ello conllevaba para la circulación.

Habida cuenta del importante tránsito peatonal que discurre entre Ceuta y Benzú, y dado que éste se desarrolla íntegramente sobre el propio arcén de la N-354, con los problemas de seguridad que esto genera, se ha dispuesto una berma constante horizontal de 3,00 m. de ancho, para el emplazamiento de un sendero litoral.

Para ello han sido necesarias dos tipos de actuaciones: entre los puntos kilométricos 3,4 y 4,9 se ha realizado la recuperación del dique de escollera existente que constituye la margen exterior de la N-354, mediante la formación de un núcleo con “todo-uno” de cantera y manto secundario con bloques de peso aproximado de 100 kg, para terminar con la recolocación de la escollera de 1.000 kg recuperada inicialmente; más adelante, entre el 5,6 y el 6,2, se ha dispuesto un muro de hormigón armado apoyado sobre un dique de escollera previamente recuperada y de menor altura que en el tramo inmediatamente anterior.

Por último, habida cuenta de la ampliación de la plataforma de la carretera, ha sido necesario aumentar la longitud de las obras de drenaje transversal.

En esta actuación se ha desarrollado un seguimiento ambiental y unas medidas correctoras autorizadas por la Consejería de Medio Ambiente y Servicios Urbanos por afección a las especies “Limonium emarginatum” y ”Patella ferruginea”, actividad en la que ha colaborado la asociación Septem Nostra.

Nuevo vial al Hospital Universitario

A preguntas de los medios el delegado del Gobierno ha explicado también que la institución de la Plaza de los Reyes espera poder abrir "cuanto antes" el nuevo vial que llegará al Hospital Universitario, proyecto en el que los departamentos de Fomento y Carreteras vienen trabajando "desde hace tiempo" para conectar también la barriada del Príncipe con el área de Loma Colmenar.

"Esperamos que su apertura resuelva los problemas de tráfico que regularmente sufre el vial que llega a la frontera, sobre todo en verano, Navidad o periodo de rebajas", ha deseado.