Insistencia

El MDyC pide flexibilizar la normativa para evitar que se tire comida en la frontera del Tarajal

Dos ciudadanos, cruzando el paso fronterizo de El Tarajal / Imagen de archivo

La formación sostiene que la actual aplicación de la normativa convierte la frontera terrestre con Marruecos en “una especie de muro arbitrario” en el que, afirman, no se respeta adecuadamente el régimen de viajeros ni existe reciprocidad con el país vecino.

El Movimiento por la Dignidad y la Ciudadanía ha reiterado su petición para flexibilizar la Circular IM/1/2022 y evitar que ciudadanos se vean obligados a tirar alimentos a la basura al cruzar el Tarajal, una imagen diaria en el paso fronterizo .

Según explican, la iniciativa responde a las quejas trasladadas por vecinos que denuncian que, al regresar a Ceuta desde Marruecos, deben desechar productos de consumo personal en los contenedores habilitados.

Una propuesta ya debatida en el Pleno

Desde el MDyC recuerdan que el pasado mes de septiembre llevaron al Pleno de la Asamblea una propuesta para estudiar la reformulación de la Circular IM/1/2022. El objetivo era atenuar o ampliar los límites y cantidades máximas permitidas para la entrada de productos, equiparándolos a los establecidos en la normativa europea.

Aquella iniciativa, subrayan, fue rechazada por la mayoría de los grupos políticos.

La formación sostiene que la actual aplicación de la normativa convierte la frontera terrestre con Marruecos en “una especie de muro arbitrario” en el que, afirman, no se respeta adecuadamente el régimen de viajeros ni existe reciprocidad con el país vecino.

El ejemplo de las compras familiares

Para ilustrar la situación, los localistas señalan que una familia ceutí que pase el día en Marruecos y regrese con productos básicos como huevos, pan, pescado, pasteles o fruta “tiene como destino el contenedor de basura”.

En cambio, añaden, si esa misma situación se produjera en la conexión marítima entre Tánger y Algeciras, los viajeros podrían volver a casa con la compra sin necesidad de desecharla.

Diferencias normativas

El MDyC explica que esta diferencia se debe a que los puertos de Algeciras y Tarifa se consideran espacio Schengen y aplican reglamentos europeos como el 2017/625 y el 2019/2122 sobre controles oficiales de alimentos y equipajes personales.

Sin embargo, en Ceuta y Melilla, al no formar parte del territorio Schengen, se aplica la Circular IM/1/2022 desde la reapertura de las fronteras terrestres en 2022, con limitaciones que, aunque similares, presentan diferencias.

Petición al nuevo delegado del Gobierno

La formación denuncia que se esté consintiendo que la frontera del Tarajal se convierta “en un gran contenedor lleno de alimentos” y reclama al nuevo delegado del Gobierno que adopte medidas para flexibilizar la circular vigente.

A su juicio, la ciudad vive en “una especie de limbo Schengen” que no debería traducirse en la aplicación de normativas que resulten perjudiciales para la ciudadanía.