El Grupo Parlamentario Socialista en el Congreso y la diputada de Coalición Canaria Ana Oramas, miembro del Grupo Mixto en la Cámara Baja, han registrado sendas Proposiciones No de Ley para su debate en la Comisión de Fomento en las que instan al Gobierno de Rajoy a que "no fije cuantías máximas bonificables al transporte marítimo y aéreo de los ciudadanos residentes en las Comunidades Autónomas de Canarias, IIles Balears y en las Ciudades de Ceuta y Melilla".

Ambos grupos no parecen fiarse de los compromisos públicos del Ministerio en relación con el mantenimiento del 50% de la subvención. En su iniciativa, el PSOE recuerda que "en la práctica, el ejercicio de la potestad que otorga la Ley de Presupuestos a la ministra de Fomento para fijar "cuantías máximas bonificables, no siendo objeto de bonificación la parte de la tarifa que supere dichas cuantías máximas" supondrá "una importante reducción de las bonificaciones al transporte de los residentes en nuestras islas y en Ceuta y Melilla, cuya cuantía queda sujeta a la discrecionalidad de la Ministra mediante la fijación de precios máximos sobre los que se aplicarán las citadas bonificaciones".

"A todo lo anterior", añaden los socialistas, "hay que unir la drástica reducción que ha llevado a cabo el Gobierno en las partidas presupuestarias destinadas a subvencionar el transporte de viajeros en Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla, que en el caso del transporte aéreo ve mermada su cuantía en un 14,3% en el caso de Canarias, más de un 27% para Baleares y más de un 34% para Ceuta y Melilla, con respecto al Presupuesto del año 2011".

Según su criterio, en el caso de que Ana Pastor decida limitar las cuantías sobre las que se aplican las bonificaciones al transporte, "los ciudadanos residentes en nuestras islas y ciudades autónomas sufrirán un encarecimiento del transporte que afectará a su movilidad y acabará repercutiendo, en mayor o menor medida, en la cohesión territorial del Estado español".

Oramas alerta en su texto de que "el Ministerio ha iniciado los trabajos para la aprobación del mencionado techo, habiéndose informado que dicho límite se situará entre los 60 a 70 euros por trayecto para un billete entre Canarias y Península, dependiendo de la isla desde la que se realice el viaje" y critica que "lo que hay detrás de esta medida que pretende la contención de los precios de las aerolíneas no es otra cosa que la eliminación de facto del derecho de los residentes a percibir un descuento del 50% del precio del billete".

"Poco a poco, se va plasmando sobre el papel lo que todos intuíamos que se iba a producir: los eufemismos que hasta ahora había utilizado el Ministerio de Fomento y las disposiciones introducidas por el Gobierno en los Presupuestos Generales del Estado de 2013", lamenta la diputada, "han dado paso a un hecho que pondrá fin a la bonificación del 50% del billete aéreo a los residentes en Canarias, Baleares, y las Ciudades Autónomas de Ceuta y Melilla".

Lea también:

- El PP de Ceuta "pone en valor" el compromiso de Fomento de mantener la ayuda al transporte aéreo

- Fomento promete mantener el 50% de bonificación aérea aunque le inquietan los altos precios