Servilimpce integra a los pendientes de compatibilidad vía silencio administrativo y sin debate en el Consejo

Cuando este medio tuvo a un acceso a un documento interno que revelaba tropelías y varias irregularidades en la gestión de la empresa municipal de limpieza de Ceuta, Servilimpce, y trató de contrastrar su contenido, salió a la luz una cuestión aún mayor. Fuentes del Consejo de Administración revelan que todas las personas que solicitaron compatibilidad para poder entrar a formar parte de la plantilla -se entiende que venían de Trace- han quedado ya integradas a todos los efectos al no contestar la ciudad a las solicitudes. Es decir, por silencio administrativo. "No sabemos ni cuántas son, ni quiénes, ni qué motivos les llevaron a tener que pedir esa compatibilidad", reconoce una de las fuentes, que ve "escandaloso" el proceder del Gobierno al no debatir la cuestión en el Consejo de Administración.

Una forma de actuar extremadamente llamativa, que se suma a la larga lista de defectos de organización y acciones fuera de la norma que se enumeran en el mencionado escrito al que ha tenido acceso a este medio y que han venido a confirmar una por una fuentes del alto órgano de Servilimpce. Entre otras cuestiones que se detallarán a continuación, el texto revela que la compañía sigue ha día de hoy sin contabilidad, sin camiones en propiedad; ha dejado caducar contratos de suministro esenciales, como el que sirve bolsas de plástico o rastrillos; ha realizado expedientes de contratación duplicados para adquirir contenedores y cuenta ahora cuenta ahora con un importante déficit de plantilla al no haber avanzado en la creación de una bolsa de trabajo mientras expiraba la ampliación realizada de manera temporal a cien personas.

"Se les ha pasado contestar las compatibilidades y, por silencio administrativo, ya están todos dentro. Hay 20 personas o así no nos han dicho cuantas. Han pasado tres meses y están autorizadas. La ley de Compatibilidades es muy clara, hay que cumplir los requisitos. Hay personas que ya tienen la compatibilidad autorizada sin conocimiento del Consejo sobre que circunstancias concurren. Es algo difícil de entender. Lo que sabemos lo sabemos por los medios, al Consejo de Administración nunca se nos ha dicho cuántos ni quiénes son", subraya uno de los integrantes del órgano.

Este, al contrario que los sindicatos, prefiere "no pensar mal". "Podría uno sospechar, pero aquí, visto lo visto lo que se pone de manifiesto es una incompetencia, no creo que haya intención de dejar las cosas pasar", abunda esta persona: "Se me hace difícil que se haya hecho de forma voluntaria, porque es indecente e impresentable", afea seguidamente. El motivo para este calificativo, que el Gobierno se haya saltado las competencias del Consejo de Administración en materia de selección de personal: "Tiene la obligación de tomar decisiones en la gestión de la sociedad, tiene que tener al menos conocimiento de quién se ha presentado y de cuáles son las circunstancias que concurren". 

La cuestión de las compatibilidades sumada a la larga lista de deficiencias de gestión e incluso acciones irregulares, llevan a esta fuente del Consejo a una reflexión clara: "Esta sociedad esta fuera de control, dirigida de manera incompetente. El Consejero de ha desentendido completamente sus funciones. El presidente de la Ciudad no quiere saber nada y el gerente ni sabe, ni quiere".

Contratos vencidos, duplicados; sin contabilidad, sin camiones

El documento al que ha tenido acceso a este medio explica que Servilimpce se subrogó en treinta contratos de Trace y según fuentes del Consejo de Administración, "cinco de ellos ya han vencido" sin que se haya hecho por sacar una nueva licitación. "La novación es una figura excepcional que se hace por razones de operatividad para que el servicio se pueda seguir prestando. Se nos dijo que estos contratos eran improrrogables, así que en este tiempo tenían que haber licitado esos servicios y suministros".

Hay uno en concreto que llama la atención tanto de quien redactara el citado texto como de los integrantes del Consejo, el que se mantenía con una ferretería local, que suministra "no solo la ropa de trabajo, sino material de limpieza importante como bolsas o rastrillos". "Desde el día tres no tiene contrato que sustente esas adquisiciones. No sé cómo lo están haciendo para comprar pero no se ha licitado uno nuevo", detalla uno de los consultados.

Por contra, avisan de que los contratas menores se realizan "sin ton ni son" y pone como ejemplo una compra duplicada, la de contenedores. "Se ha adjudicado uno menor para comprar contenedores cuando estamos esperando los que se han comprado y ya están en Ceuta", refleja el escrito que ya tiene varias semanas de antigüedad.

Otras cuestiones que confirma esta persona son el hecho de que Servilimpce no tenga ni parcela camiones a su nombre, algo que el documento tilda de "absoluta irregularidad e inconcebible irresponsabilidad". "La parcela que se ocupa es una concesión administrativa de la ciudad no figura documento en el que haya cesión y tampoco con los vehículos", confirman integrantes del Consejo.

A mayores, la firma tampoco dispone de contabilidad desde que inició su actividad. "Ha concluido 2024 y ni siquiera se ha abierto la contabilidad", destaca el texto.

La cuestionada gestión de personal

Ante lo mermado del servicio, relata un integrante del Consejo de Administración se autorizó la ampliación de contratos y la contratación a través del Servicio Estatal de Empleo Público (SEPE) para cien personas entre ambos mecanismos. "Se hizo una excepción porque cualquier puesto nuevo o de ampliación de jornada tiene que estar sujeto a los parámetros de publicidad, capacidad...etc, que marca la norma para la Administración Pública". 

Sin embargo, "como no se no iba tiempo para la convocatoria publica y había que cubrirlas de manera urgente" se dio por buena esta opción, planteándola como "algo excepcional" y asegurando que se iniciaría el procedimiento para "convocar bolsas de trabajo y cubrirlas con regularidad". La realidad es que los contratos ampliados han vencido y "ya no hay posibilidad de contratar del SEPE porque sería vulnerar la legalidad según ha señalado Inspección de Trabajo". Este proceder ha generado el enfado de sindicatos como UNT y CCOO, quienes han afeado que ya no se pueda contar con el refuerzo de plantilla.

También se da el caso de que peones de la compañía estén ejerciendo como conductores "sin que nadie les haya asignado una superior categoría". Asimismo, se avisa de que los expedientes disciplinarios arbitrarios, así como las órdenes de trabajo marcadas por ciertos cargos con peso en la antigua Trace continúan vigentes, afectando a los resultados de una municipalización que se planteaba como solución a la mayoría de problemas.

Un reflejo de lo que sucede en las esferas de gestión de la firma. "La última reunión del Consejo de Administración fue en diciembre y entonces decían que solo llevaban tres meses, que estaban trabajando mucho pero que no daba tiempo a hacer mas. Llevamos seis meses y seguimos en las mismas", apuntan las fuentes consultadas por este digital. 

"El convenio no avanza nada porque el Gobierno tiene que tener un proyecto, saber lo que quiere, ponerlo por escrito y también negociarlo. Lo que no puede hacer como técnica de negociación es llegar a las mesas sin tener nada. Son discusiones sobre temas muy puntuales y parciales sin saber cómo quieren que funcione el servicio", añade una de las personas que se sientan en el órgano de la compañía. 

"No tienen plan de servicios, llevan haciendo lo mismo que hacía Trace desde el principio. Es una situación tan absolutamente incomprensible. Tengo la percepción de que el consejero ha decidió desvincularse y dejarlo en manos del gerente y él no sabe nada de todo esto. No conoce el servicio, ni Ceuta, ni la Administración", zanja.