Interior informa de la entrada en vigor de una modificación del Código de Fronteras Schengen para mejorar los controles en los puestos fronterizos por lo que recomienda a los ciudadanos de la UE que necesiten entrar o salir del espacio Schengen a través de puestos fronterizos españoles que viajen siempre provistos de pasaporte biométrico o DNI electrónico. Dispositivos que, de momento, de nada sirven a este lado del Estrecho.

Tanto el pasaporte biométrico como el DNI electrónico permitirá hacer uso de los pasos automatizados ABC instalados en diversos puestos fronterizos aéreos, marítimos y terrestres como, por ejemplo, en los aeropuertos de Madrid, Barcelona, Girona, Palma de Mallorca, Alicante y Málaga así como en el puerto de Algeciras o en el puesto de control de La Línea de la Concepción para acceder a Gibraltar.

El Ministerio del Interior informa a todos los ciudadanos que desde este viernes, 7 de abril de 2017, entra en vigor una modificación del Código de Fronteras Schengen que mejorará los controles en todos los puestos fronterizos del espacio Schengen.

El objetivo es aprovechar más eficientemente las bases de datos nacionales y de la Unión Europea (UE), así como las medidas de seguridad de las últimas generaciones de documentos de identidad y de viaje, con el fin de mejorar la seguridad, muy especialmente, en la lucha contra el terrorismo yihadista, procurando limitar las posibles molestias generadas a los viajeros.

Las principales novedades afectan a los controles sobre los ciudadanos de la Unión Europea (UE) y a los controles de salida para todos los viajeros. En concreto, en el caso de los ciudadanos de la UE, se pasa a comprobar sistemáticamente sus documentos de viaje cuando entren o salgan del territorio Schengen mediante la consulta de las bases de datos pertinentes.

Las autoridades españolas ya han tomado las medidas oportunas para reducir las molestias que pueda ocasionar la intensificación de estos nuevos controles a través de la instalación de nuevos sistemas tecnológicos y el refuerzo de personal en los puntos de mayor intensidad de paso.