'REBRANDING'

El 'Ceuta Jet', primer barco de FRS en el Estrecho con su nueva imagen corporativa

El 'Ceuta Jet', primer barco de FRS en el Estrecho con su nueva imagen corporativa
El 'Ceuta Jet', en Algeciras, con la nueva imagen corporativa de la naviera.
El 'Ceuta Jet', en Algeciras, con la nueva imagen corporativa de la naviera.

El Grupo FRS ha iniciado un proceso de renovación de su imagen corporativa (rebranding) con el fin de "unificar la marca comercial de todas sus líneas de negocio tras las ampliaciones incorporadas en los últimos meses". La naviera se encuentra inmersa en una etapa de expansión con la adquisición de dos navieras y una nueva ruta marítima en el norte de Europa que refuerzan su estrategia comercial, apostando por el tráfico de pasajeros y vehículos en líneas de gran demanda en Alemania, Suecia y Finlandia.

La iniciativa ha acometido el grupo, unificará la imagen de todas las filiales y mantiene la marca FRS, sus colores corporativos (blanco y rojo) y el delfín como elementos característicos. El logotipo del delfín que se ha estilizado, convirtiéndose en “una figura más moderna que avanza hacia el futuro de forma ágil, sólida y segura”.

Además con esa imagen renovada que ya luce el 'Ceuta Jet' se quiere "destacar más la cercanía y el servicio de nuestros buques, trabajamos para que nuestros clientes estén a bordo con el mayor confort posible, queremos ser los mejores anfitriones”. Los nuevos barcos de la compañía en el norte de Europa ya navegan con esta nueva imagen, mientras que los buques de España y Marruecos finalizarán la renovación a lo largo de este año.

Según el director general de FRS Iberia, Ronny Moriana, “FRS cuenta con músculo financiero y estructura suficiente como para mantenerla e incluso ampliarla y retomar en 2021 las comunicaciones que se han visto suspendidas desde el inicio de la pandemia”.

Así, a pesar de las dificultades en estos últimos meses, que han obligado a la compañía a suspender algunas de sus rutas en el Estrecho, “hemos apostado por diversificar y ampliar nuestro negocio operativo”, ha manifestado Moriana. Actualmente el grupo FRS cuenta con 70 buques que operan en 12 países y transporta 7,9 millones de pasajeros y 2,1 millones de vehículos al año.

El grupo FRS ha adquirido la naviera alemana Elbfähre, que transporta unos 600.000 vehículos al año atravesando el río Elba. También ha incorporado a sus filiales la compañía finlandesa Suomen Saaristokuljetus, SSK, que opera varias rutas entre islas escandinavas y, desde septiembre pasado, ha comenzado a prestar servicio con la línea de ferri más rápida que une el continente europeo y la península escandinava a través de la denominada ruta real ‘Königslinie.

Además, FRS cuenta con una filial tecnológica, FlexIT, que opera con sede en Mallorca desde 2019, orientada al desarrollo de software de última generación y en la que trabajan más de 50 desarrolladores.

En estos proyectos de expansión, FRS está priorizando inversiones orientadas al transporte ecológico y respetuoso con el medio ambiente en línea con su compromiso medioambiental. Para ello, apuesta por nuevos modelos de propulsión, conversión de motores, combustibles alternativos que alcancen la máxima eficiencia energética ofreciendo altas velocidades con un bajo consumo.

El 'Ceuta Jet', primer barco de FRS en el Estrecho con su nueva imagen corporativa