La chapa y pintura más barata y los mecánicos más caros de España


La chapa y pintura más barata y los mecánicos más caros de España

- Unas reparación de la carrocería cuesta hasta mil euros menos en Ceuta que en Madrid

- En cambio, los arreglos mecánicos, con un coste medio de 906,09 euros, son los más caros de España

El coste medio de una reparación de chapa y pintura del coche en Ceuta ronda los 443 euros, mil menos que en Madrid, pero, si la avería es electromecánica agárrese que vienen curvas, porque tendrá que desembolsar una media de 900 euros.

El coste medio de una reparación de carrocería se sitúa en España en torno a los 821 euros, (en 2015 era de 877 euros) un 6,35 por ciento menos que el año pasado, según los datos recogidos por GT Motive. Una media que no ofrece una visión real del mercado , y es que existen diferencias que incluso llegan a triplicar la factura según la provincia. Encabeza el listado de regiones más caras Madrid, con un precio medio de 1.457,48 euros, cifra abultada si la comparamos con la ciudad más barata, Ceuta donde el coste medio es de 443,47 euros. Le siguen Melilla (1.220,46 euros), A Coruña (1.145,99 euros), Soria (1.144,35 euros), Lleida (1.029,70 euros) y Pontevedra (1.000,23 euros). En el extremo opuesto se encuentra Ceuta, seguida de Sevilla (692,76 euros), Guadalajara (694,80 euros), Cádiz (705,38 euros) y Granada (705,89 euros).

No ocurre lo mismo en el caso del importe medio de las reparaciones de electromecánica. Resulta llamativo el caso de Ceuta, con el precio más bajo en la reparación de la carrocería y la pintura y el más elevado en los arreglos mecánicos, con un coste medio de 906,09 euros. Le siguen Melilla (684,77 euros), Teruel (661,83 euros), Huesca (518,06 euros) y Ourense (504,86 euros). La ciudad más barata en cuanto a electromecánica es Álava (306,26 euros.

La chapa y pintura más barata y los mecánicos más caros de España


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