El precio medio de los turismos de segunda mano el pasado mes de julio se colocó en Ceuta en 9.046 euros y en Melilla en 7.763, registrando una subida en términos anuales del 12,73% y una bajada del 2,9%. La media nacional registró un aumento del 1,92%. 

Sin embargo, en los turismos de segunda mano de más de ocho años de antigüedad, cuyo precio medio fue en Ceuta el mes pasado de 6.923 euros y en Melilla de 6.591, tuvieron un incremento de un 1,56% y de un descenso de un 0,07% respecto a doce meses atrás. En media nacional, los precios de los coches más antiguos crecieron un 4,02% respecto a julio de 2020.

MERCADO NACIONAL

El precio medio de los turismos de segunda mano fue en julio 10.669 euros, lo que implica un aumento del 1,9% respecto al mismo mes del pasado año. Siguiendo la estela de meses anteriores, el incremento del coste de adquisición es mayor en las unidades más viejas, concretamente en las de más de ocho años, cuyo precio medio se situó el pasado mes en 8.103 euros, un 4,56% superior al mismo mes del pasado año.

Los turismos cuya antigüedad supera los ocho años son mayoritarios en el mercado de ocasión español, con un peso del 63,4% de la totalidad de los coches transferidos el pasado mes.

En referencia al mes de junio de 2021, el precio de los turismos registró un incremento del 0,54% para el conjunto del mercado de ocasión y ligeramente superior, el 0,81%, para los turismos de más de ocho años. 

Precio mercado total turismos por CCAA: Por comunidades autónomas, el precio cayó en cuatro (Asturias, los archipiélagos de Baleares y Canarias y Galicia) respecto a julio del pasado año y subió en doce, con un máximo del 11% en La Rioja. Caso especial ha sido Cataluña, que ha repetido el precio medio de hace doce meses.

Precio mercado turismos más de ocho años por CCAA. Referente al mercado de unidades más viejas, con más de ocho años, su dinamismo llega a todas las regiones que registran subidas respecto a julio de 2020. El mayor incremento se da también en La Rioja, un 15,3%, y el más discreto en Baleares donde los precios aumentaron un 1,86% sobre julio del pasado año.

Ancove precisa que el mercado de VO es muy heterogéneo y, por tanto, la comparación de los precios de unas provincias a otras puede variar por varios factores. En primer lugar, por la antigüedad de los vehículos vendidos. Allí donde se producen muchas automatriculaciones de kilómetros cero (que la DGT las contabiliza como operaciones de vehículos usados), el precio es más alto, al igual que las ventas de las unidades procedentes de las empresas de alquiler, que suelen venderse con 6-9 meses de vida. El otro factor que pesa de forma notable en los precios es el tipo de vehículo, tanto por el modelo (diferencias entre las marcas Premium y las no Premium), así como la potencia y el equipamiento.