El Boletín Oficial de la Ciudad de Ceuta (BOCCE) publica este martes la resolución del Consejo de Gobierno del pasado 11 de noviembre de 2022 por la que se prorrogaba el programa de bonificaciones a no residentes que utilicen el transporte aéreo entre la Península y Ceuta, “como medio de promoción turística”.

En junio de 2021 se puso en marcha un sistema de bonificaciones a no residentes en el transporte aéreo entre la Península y Ceuta; el sistema se estableció por el plazo de un año por lo que finalizaba el 18 de junio de 2022, salvo que el presupuesto de 600.000 euros se agotase con anterioridad a dicha fecha. A la vista de que el presupuesto estaba cercano a agotarse, en mayo de 2022 se procedió a renovar el programa, con un nuevo presupuesto de 600.000 euros, publicándose las bases y convocatoria en el BOCCE de 27 de mayo de 2022, por lo que, en principio, su vigencia es hasta el 28 de mayo de 2023. En el mismo mes de mayo de 2022 se agotó el presupuesto del primer programa y se comenzaron a bonificar los billetes con cargo al presupuesto de la prórroga. Desde entonces, y con datos del pasado mes de sep-tiembre de 2022, 3.266 pasajeros se han beneficiado de dicha bonificación, 2.147 en el trayecto Algeciras-Ceuta-Algeciras, con un coste para la Ciudad de 150.290 euros, y 1.119 en el trayecto Málaga-Ceuta-Málaga, con un coste de 207.015 euros, lo que supone un coste total hasta la fecha indicada de 357.305 euros (por tanto, el crédito disponible actual es de 242.695 euros). De mantenerse dicho ritmo de gasto, el presupuesto se agotará antes de la finalización de 2022, y mucho antes, por tanto, del 28 de mayo de 2023

La explicación del rápido agotamiento del presupuesto es doble: para tener en cuenta la evolución al alza en el precio de los combustibles, se decidió aumentar la bonificación por pasajero no residente, de 60 a 70 euros en el trayecto de Algeciras, y de 170 a 185 euros en el trayecto de Málaga; y, en segundo lugar, por razón de éxito, alega el Gobierno: “La medida está consiguiendo el objetivo de aumentar el uso por los no residentes del transporte aéreo con Ceuta; si consideramos julio, agosto y septiembre, los únicos meses comparables hasta la fecha entre 2021 y 2022 (la medida arrancó en junio de 2021, por lo que no fue un mes com- pleto), los billetes bonificados en la conexión con Algeciras se han incrementado un 34,08%, y los de la conexión con Málaga en un 64,60%. Respecto al total de pasajeros registrados en el helipuerto de Ceuta, en el primer mes completo de aplicación de la medida, julio de 2021, los no residentes supusieron el 14,65%, mientras que en el mes de septiembre de 2022 alcanzaron un 20,86%, con un porcentaje máximo hasta la fecha en agosto de 2022, con un 24,62%”.

Además de lo anterior, y ante la constatación de que el incremento de los costes derivado de la inflación (el índice general del IPC de agosto en Ceuta sube un 9,8% interanual y el específico del grupo de transporte un 12,3% interanual) va a hacer necesario un aumento de precios, se ha previsto fijar la subvención al no residente no en una cantidad fija, sino en un porcentaje sobre el precio del billete, que se fija en 60% del mismo, con un límite máximo de subvención de 118 euros en el trayecto Algeciras- Ceuta-Algeciras y de 264 euros en el trayecto Málaga-Ceuta-Málaga.

Como en el caso de las bonificaciones a residentes, se trata de subvenciones directas a las personas físicas que utilicen el indica- do medio de transporte, pero que requiere de acuerdos con las compañías que presten dichos servicios, al objeto de que éstas apliquen el descuento de la bonificación al vender el billete al pasajero, y posteriormente reclamen dicho importe a la administración concedente de la subvención.