El 'Ceuta Campeor Club', único de autocaravanas y campismo de la ciudad, fundado en septiembre de 2018, ha completado su proceso de renovación de cargos tras la Asamblea General celebrada de forma telemática el pasado día 22 de marzo. José Antonio Carracao, socio fundador, seguirá ejerciendo como presidente pese a haber intentado "promover un relevo con la llegada de gente nueva que quisiera seguir empujando”.

Sin embargo, nadie ha presentado su candidatura a la Presidencia del club, por lo que Carracao ha aceptado seguir “para mantener los servicios a los socios y por responsabilidad con el proyecto”. Junto a él estará José Carlos Ruiz como tesorero, Sergio Jiménez como secretario y Jorge González como vocal.

En estos dos años y medio, el club ha experimentado un gran crecimiento contando con 43 personas asociadas, tanto de propietarios de autocaravanas como de furgonetas camper, y ha suscrito diversos acuerdos de colaboración con distintas entidades y empresas, entre las que destaca el acuerdo con la naviera Baleària en virtud del cual todos los socios embarcan con sus vehículos a precio de turismos.

Sobre los proyectos y retos de futuro, Carracao ha señalado que “las restricciones a la movilidad y a las concentraciones es el mayor hándicap para un club cuya principal finalidad es la de promover viajes y eventos de encuentros entre socios” sin embargo, se muestra optimista, “todo esto, con la aportación de cada uno en el ámbito que nos toca, ya sea a nivel personal o como movimiento asociativo, pasará y cuando llegue ese final el club estará listo para poder volver a ofrecer servicios y experiencias a sus asociados”.

Como principal objetivo Carracao señala "empujar para que en nuestra ciudad se cree un área de autocaravanas". "En nuestro entorno y cada vez en más ciudades se crean estos espacios de acogida para las personas que tienen el viaje en autocaravana como forma de hacer turismo, por eso Ceuta no debe ser ajena a esta realidad”, ha argumentado.

El recién reelegido presidente ha señalado que ya han mantenido “a petición del club, reuniones con responsables de distintas consejerías del gobierno y además de entregarles información y un dossier para la construcción de una pequeña área de autocaravanas, les hemos señalado alternativas a través de la actividad privada para su construcción, como por ejemplo pudiera ser la zona de los aparcamientos del puerto deportivo. Estos lugares son los que la mayoría de ciudades costeras están usando para montar sus plazas de aparcamiento y servicios para autocaravanas”.

Para Carracao “dotar al puerto deportivo de dos o tres plazas de aparcamiento y pernocta, con acceso a luz, agua y vaciado, supondría otra fuente más de ingresos para la concesionaria, ya que pueden establecerse tarifas y precios para el acceso y los servicios”.