¿Quién dirige a la Brigada de pintores de tráfico?

Esta semana, la brigada de pintores de tráfico local repintó la señalización horizontal de la calle Real. Y digo 'repintó' porque lo hizo sobre la existente, sin tener en cuenta algunas situaciones que han cambiado. Como –por ejemplo– que Correos se trasladó a la plaza de España a finales del pasado noviembre, por lo que la zona reservada para su uso exclusivo (como reza la señal que aún permanece) ya no tiene sentido, al margen de que tal señalización resulte inútil por no ser la reglamentaria para prohibir el estacionamiento.

También se repintaron tramos en los que el carril tiene el mismo ancho que los estacionamientos en línea, de modo al pasar los autobuses o los camiones, a veces tienen problemas con vehículos 'bien' aparcados.

Pero el caso más curioso es el de la zona del "Edificio de Colores". Como siempre suele haber coches estacionados desde la esquina hasta el vado de su garaje (aunque haya una señal vertical que lo prohíbe), pintaron una línea amarilla continua por fuera de los mismos, es decir por medio de la calzada. No debió asesorarles ningún policía y no deben conocer la normativa de marcas viales: una cosa es la marca de prohibición no la pinten casi nunca a 20 centímetros del bordillo (o sobre éste) y otra que lo hagan a 2 metros donde no sirve para nada.

Y aún hay más, pero no quiero alargarme...

Imágenes

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