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FRS amplía sus horarios con una rotación más de lunes a jueves y otra los sábados

FRS amplía sus horarios con una rotación más de lunes a jueves y otra los sábados
La compañía ha reducido el aforo y bloqueado asientos para tratar de mantener al máximo posible la distancia de seguridad y evitar contagios./archivo
La compañía ha reducido el aforo y bloqueado asientos para tratar de mantener al máximo posible la distancia de seguridad y evitar contagios./archivo  
La compañía zarpará de Ceuta de lunes a sábado a las 12 y 15 horas y todos los días a las 18 y 21 horas, y los domingos además a las 23.59. Desde Algeciras, de lunes a sábado saldrá a las 10.30 y 13.30, todos los días a las 16.30 y 19.30 y los domingos también a las 22.30 horas

La compañía naviera FRS que une las dos orillas del Estrecho ha mejorado su oferta y amplía los horarios en los que venía operando desde que se retomó el tráfico marítimo con el final de la desescalada y la llegada de la nueva normalidad. Así a las tres rotaciones diarias entre Ceuta y Algeciras que venía realizando entre el lunes y el jueves suma una más a las 16.30 horas con salida desde Algeciras y las 18 horas con salida desde Ceuta, la misma que suma el sábado.

Así pasa de tres rotaciones diarias entre el lunes y el sábado a 4 y mantiene las mismas tres que venía realizando en horario de tarde y noche los domingos.

horarios agosto frs

Los horarios son ahora de lunes a sábado con salidas desde Ceuta a las 12, 15, 18 y 21 horas y con salidas desde Algeciras a las 10.30, 13.30, 16.30 y 19.30 horas y los domingos los mismos horarios menos las dos primeras rotaciones, así su barco zarpará desde Ceuta a las 18, 21 y 23.50 y desde Algeciras a las 16.30, 19.30 y 22.30.

La compañía además se ha destacado por haber seguido un plan estricto de prevención para convertir sus travesías por el Estrecho en una burbuja libre de virus con obligatoriedad de mascarillas para tripulación y pasaje, toma de temperatura antes de entrar al barco, desinfección total entre travesía y travesía de la nave, señalización de recorridos internos del barco, reducción de aforo para mantener la distancia de seguridad, la instalación de mamparas a bordo o la apuesta por los pagos sin contacto a través de tarjeta o móvil.

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