Cañete asegura que sólo posee "un 2,5%" del accionariado de 'Ducar' y ninguna capacidad de dirección

Cañete asegura que sólo posee "un 2,5%" del accionariado de 'Ducar' y ninguna capacidad de dirección
El Gobierno local, con el ministro de Medio Ambiente.

- El ministro de Medio Ambiente defiende en el Congreso que esta empresa "se limita al almacenamiento del combustible" y que "no realiza actividad alguna en la Bahía de Algeciras ni en el Campo de Gibraltar ni tiene gasolineras flotantes ni gabarras"

- El PSOE reprocha al miembro del Ejecutivo de Rajoy que la compañía "sí forma parte de la cadena que practica" el 'bunkering' en el Estrecho


El ministro de Medio Ambiente, Miguel Arias Cañete, ha explicado este jueves en el Congreso que ostenta un paquete de acciones de la Petrolífera Ducar S.L. que, según ha subrado, solamente representa "un 2,5%" del accionariado, porcentaje que no le da "ninguna capacidad de dirección". Además, ha advertido que esta empesa no se dedica al 'bunkering' sino al almacenaje de combustible.

Durante su comparecencia en la Cámara Baja el ministro ha querido zanjar así las acusaciones vertidas por distintos sectores sobre sus supuestos intereses en empresas que suministran combustible a buques en el mar en la zona declarada de Especial Protección del Estrecho Oriental y que además, eluden de este modo, el pago de determinados impuestos.

Arias Cañete ha concretado que tiene 85.509 participaciones sociales en 'Ducar', el 2,5% del accionariado, con un valor de 185.104 euros; que presidió la compañía y presentó su "dimisión irrevocable" tan pronto como supo que iba a ser nombrado ministro, y que la actividad de la empresa consiste en "arrendar capacidad de almacenamiento" a dos compañías petroleras en Ceuta, "en tierra", donde tiene domicilio fiscal y donde desarrolla "exclusivamente" toda su actividad.

El portavoz socialista, José Luis Ábalos Meco, ha señalado que 'Ducar' "no practicará 'bunkering' pero sí forma parte de la cadena que lo practica". "¿Directamente no lo hace? usted dice que no, pero según las informaciones que han venido publicándose, constituye una base estratégica para que otras empresas con sus buques hagan 'bunkering' en el Estrecho de Gibraltar", según declaraciones recogidas por Europa Press.

"Es una compañía que se limita al almacenamiento del combustible y a la recepción y expedición del mismo desde y hasta los puntos de suministro de la red de línea de instalación; ni le factura el suministro a los buques ni tiene ninguna relación con los buques que abastecen combustible: tiene relación con aquel que lleva el combustible, lo almacena en el tanque y luego lo retira de la forma que entienda oportuna", ha señalado el ministro.

Asimismo, ha incidido en que la empresa "no es propietaria de la mercancía, no hace operaciones de 'bunkering' y no factura el coste del combustible a los buques amarrados en el puerto de Ceuta", porque, conforme ha explicado, estas operaciones "son realizadas por los propietarios del combustible depositado en sus instalaciones".

Sus tanques se encuentran a la vista en el puerto de Ceuta, según ha dicho, y almacenan tanto fuel como gasoil. En la actualidad, están arrendados a dos petroleras, Cepsa y Vilma Oil. "A la primera le arrienda tres tanques con 36.000 metros cúbicos y le cede el arrendamiento la capacidad de almacenamiento y las arquetas y líneas de suministro necesarias para los trasiegos. A la segunda le arrienda once tanques con la capacidad de almacenamiento de 83.500 metros cúbicos", ha detallado.

"Petrolífera Ducar S.L. no realiza actividad alguna en la Bahía de Algeciras ni en el Campo de Gibraltar, no tiene gasolineras flotantes, no tiene gabarras y su negocio no es más que almacenar combustible por cuenta de terceros. Todo estro hábilmente manejado puede generar el alboroto", ha apuntado el titular de Medio Ambiente quien, además, ha aclarado que presentó su dimisión como presidente de esta compañía en cuanto supo que sería nombrado ministro, el 22 de diciembre, aunque la empresa tardará más en modificar los registros.

En su opinión, "estos temas los pone en marcha el Gobierno de Gibraltar para intentar que el Gobierno español no aplique la legislación en materia medioambiental". "Todo esto sale del Gobierno de Gibraltar. Lo que persigue es atemorizar a este ministro para que no legisle y no proteja la zona", ha asegurado durante su comparecencia parlamentaria.

"Así se hace oposición en este país"

Sobre su ausencia en el Consejo de Ministros en el que se prohibieron las actividades de 'bunkering' en la zona, el ministro ha concretado que decidió inhibirse "por si alguien remotamente pudiera pensar que pudiera existir un hipotético conflicto de intereses", ya que, según ha dicho, le es conocido "cómo se hace oposición en este país" y, que al fin y al cabo, Ducar almacena combustible.

En todo caso, ha asegurado que el Gobierno no ha tenido intención de ocultar este hecho puesto que se publicaba en el Boletín Oficial del Estado del día siguiente y ha añadido que, dado que "a lo mejor ha generado todavía más suspicacias" el abstenerse que el participar y teniendo en cuenta que Ducar no practica 'bunkering', no volverá a inhibirse en la regulación medioambiental de la zona.

El ministro ha anunciado que este viernes presentará ante el Consejo de Ministros una modificación del artículo 76 de la Ley 42/2007 de 13 de diciembre de Patrimonio Natural y Biodiversidad para tipificar como infracción grave "la prestación de servicios de suministro de combustible mediante el fondeo permanente, así como la utilización de dichos servicios para el autoabastecimiento de combustible".

La iniciativa, que espera tramitar por vía de urgencia, busca "sancionar al que está quieto como gasolinera flotante y al que la utiliza como elemento de abastecimiento en una zona de especial conservación" ya que en la actualidad existen "muchas dificultades" para sancionar estas actividades porque para aplicar la legislación vigente es necesario que se produzca un vertido y no sólo una actividad que suponga un "riesgo potencial" para la zona.

El ministro, que ha ofrecido una explicación técnica sobre lo que es el 'bunkering' para aclarar que la única actividad prohibida es el fondeo permanente de barcos de suministro, las llamadas 'gasolineras flotantes', y que sólo se practica en el Estrecho de Gibraltar, ha recordado que desde el Peñón se han producido ya otras dos vulneraciones del derecho comunitario contra las que España está actuando: los bloques de hormigón para dificultar la pesca y la construcción de un espigón.

Cañete asegura que sólo posee "un 2,5%" del accionariado de 'Ducar' y ninguna capacidad de dirección


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