El próximo domingo hará cinco años desde que, en portada, el diario 'El País' anunció que 'Ceuta y Melilla pedirán en 2009 su ingreso en la Unión Aduanera'. Este martes, el secretario de Estado para la Unión Europea (ante la que el Ejecutivo de Rajoy debería formalizar tal solicitud), Íñigo Méndez de Vigo, y el presidente ceutí, Juan Vivas, el mismo que a finales de 2008 decía que "consideramos que [la Unión Aduanera] puede reportar más ventajas que inconvenientes", han acordado plegar velas con esta "reivindicación histórica" (como la de tener una aduana comercial, que se esperaba vendría de la mano, o la de entrar en el Comité de las Regiones) de la ciudad autónoma.

“Es necesario lograr un amplio consenso, analizar muy bien los pros y los contras y recordar que el cambio de estatus exige unanimidad en el Consejo de Europa, por lo que he recomendado”, ha señalado Méndez de Vigo, “una reflexión más profunda sobre si es el momento procesal oportuno”.

“Mi posición personal es que la prudencia aconseja que hasta que no se serenen las aguas y se sea sin ningún género de dudas que estamos en una senda de consolidación fiscal y de equilibrio presupuestario, hasta que no desaparezca el mar de fondo, no es aconsejable presentar planteamientos de renovación de especificidades como las bonificaciones a la Seguridad Social, las ventajas fiscales o las subvenciones a la desalación de agua”, ha aceptado el líder del Ejecutivo local.

En mayo pasado, la Unión Europea recordó que el Acta relativa a las condiciones de adhesión del Reino de España establece que el territorio aduanero de la Unión "no incluirá Ceuta y Melilla", pero también que "a petición del Reino de España, el Consejo, por unanimidad y a propuesta de la Comisión y previo dictamen del Parlamento, podrá decidir la inclusión de las ciudades autónomas en el territorio aduanero de la Unión".

En la respuesta de la Comisión Europea al europarlamentario de UPyD Francisco Sosa Wagner quedó claro lo que se intuía, que el barco entraba en dique seco: "A falta de tal petición del Reino de España", la Comisión "no puede plantear una modificación del Código Aduanero Comunitario a este respecto", subrayó.

"Mucha diplomacia"

La Mesa por la Economía, que reúne a instituciones, partidos de la oposición y agentes socioeconómicos, acordó en verano "ante la evidencia de que la cualidad de territorio franco dejó de ser, desde hace varias décadas, un factor determinante de posiciones competitivas ventajosas, tanto para el comercio como para el puerto", instar el ingreso en la Unión Aduanera Común de Ceuta "de manera consensuada con la Ciudad de Melilla, y siempre que tal integración sea compatible con el resto de peculiaridades fiscales y, a su vez, no perjudique a la industria existente u otras actividades sustentadas en la aludida condición de territorio franco".

Antes, en febrero, pese a los repetidos pronunciamientos el Pleno en favor e tramitar la solicitud, el por aquel entonces portavoz del Ejecutivo local, Guillermo Martínez, ya alertó de que "se trata de un asunto que hay que tratar con mucha diplomacia y en el momento en el que el Gobierno de España considere más oportuno, ya que también hay que oír a terceros países ajenos a la UE", advirtió.

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