Caballas insta a la Ciudad a definir "líneas, itinerarios, horarios y frecuencias" de autobús urbano


Caballas insta a la Ciudad a definir "líneas, itinerarios, horarios y frecuencias" de autobús urbano

- Ocho meses después de la entrada en vigor de la Ordenanza del Servicio Público de Transporte en Autobús, el Ejecutivo local sigue permitiendo que Hadu-Almadraba "define a su antojo el servicio"

- La coalición lamenta que "trayectos necesarios pero deficitarios no se cubren o lo hacen de manera claramente insuficiente"

El primer grupo de la oposición en la Asamblea, Caballas, ha instado este domingo en un comunicado al Gobierno que preside Juan Vivas a aplicar la Ordenanza del Servicio Público de Transporte en Autobús que entró en vigor en enero y que establece que "las líneas, itinerarios, horarios, y frecuencias, serán establecidos por el órgano competente de la Ciudad”.

"A pesar de ello y del tiempo transcurrido", ha lamentado la coalición, "el Ejecutivo local no ha cumplido con su obligación: sigue siendo la empresa la que define a su antojo el servicio". Desde el punto de vista de los localistas "de nada sirve adoptar acuerdos y aprobar normas si el Gobierno es el primero que las incumple".

"La Ordenanza que regula el Servicio Público de autobuses en nuestra Ciudad obtuvo el consenso de todos los grupos políticos y pretendía resolver los problemas y deficiencias detectados en el funcionamiento de los servicios", ha recordado Caballas, que ha subrayado que "uno de los problemas más importantes de los que motivaron la redacción de esta nueva ordenanza era el errático diseño de la línea en funcionamiento".

Para la formación que lidera Mohamed Ali "la empresa adjudicataria utiliza criterios de rentabilidad económica para establecer los itinerarios y frecuencias", lo que supone en la práctica que "trayectos necesarios pero deficitarios no se cubren o lo hacen de manera claramente insuficiente".

"Lugares como el Sarchal, el Serrallo, y otros muchos, quedan fuera de los circuitos establecidos ocasionando muy serios trastornos a los vecinos", ha ejemplificado la coalición, que considera que "es necesario redefinir el servicio procurando que alcance a todas las zonas de la ciudad, con horarios operativos y una frecuencia razonable, priorizando, entre otras cosas, los desplazamientos de la población escolar".

- Consulte la Ordenanza, publicada en el BOCCE del pasado 24 de diciembre

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