FRONTERA

Hachuel: "Si pudiéramos acabar con el porteo lo haríamos pero no es posible, al menos de momento"

Hachuel: "Si pudiéramos acabar con el porteo lo haríamos pero no es posible, al menos de momento"
porteadoras vigilantes
Dos vigilantes de seguridad, intentando controlar las colas de porteadoras en el Tarajal.

El Gobierno de la Ciudad lo tiene tan claro como la Delegación: "Si pudiéramos acabar con el porteo lo haríamos pero no es posible, al menos de momento", ha advertido este jueves en el Pleno el consejero de Gobernación, Jacob Hachuel, en su respuesta a una interpelación de Caballas, formación que ha pedido al Ejecutivo de Vivas una evaucación de la apertura del 'Tarajal II', una explicación sobre el "fracaso" de todos los dispositivos implementados en la zona, y una exposición de los planes "para ordenar mínimamente el funcionamiento de los polígonos".

A principios de mes, Nicolás Fernández Cucurull ya alertó de que estrangular de repente el 'comercio atípico' conllevaría "tensiones difíciles de soportar" a ambos lados de la frontera que nadie está dispuesto a generar, máxime cuando en el país vecino se teme que la muerte de una porteadora siembre la semilla de protestas parecidas a las registradas en Alhucemas el año pasado.

Así las cosas, "nadie" quiere seguir viendo la imagen "deplorable" que dan las condiciones en las que trabajan quienes llevan las mercancías sobre sus espaldas en medio de un caos casi constante y "todos" están de acuerdo en "situar por encima de todo la vida, la integridad y la dignidad de todos los porteadores" pero la solución "es compleja" y no valen soluciones aparentemente "fáciles" como las que, ha reprochado Hachuel a Caballas, "suele plantear su ideología".

Por ejemplo, ha insistido en que la reapertura del paso de Benzú, en la que ha incidido de nuevo Mohamed Ali como posible forma de descongestionar el Tarajal, algo parecido a la que se quiere hacer en Melilla con la apertura de otro punto de tránsito hacia Marruecos, "escapa a las competencias de la Ciudad, de la Delegación y hasta del Gobierno de España porque es una cuestión internacional y parece que el otro Estado no es partidario".

El consejero ha hecho un balance muy positivo del nivel de "fluidez" alcanzado algunos días con el 'Tarajal II' y ha imputado a ese éxito el hecho de que generase un 'efecto llamada' que desbordó las capacidades de control en una zona en la que ha asegurado que han llegado a estar trabajando al mismo tiempo 137 efectivos de las Fuerzas de Seguridad y vigilantes privados, cifra a la que Ali ha negado cualquier credibilidad.

"Dice que el 'Tarajal II' es una ratonera y parece olvidarse de lo que era el 'Biutz", ha afeado Hachuel al localista, a quien también ha puntualizado que la última víctima mortal vino, en todo caso, derivada de un incidente acontecido "en territorio marroquí, donde nosotros no podemos decir qué hay o qué no hay que hacer".

Para Caballas la muerte de la joven porteadora de Castillejos que falleció el domingo en el Hospital Provincial de Tetuán debe ser un "punto de inflexión" que obligue a España y a Marruecos a adoptar un pronunciamiento "claro y definitivo" sobre si el porteo se puede desarrollar en condiciones que aseguren la dignidad y los Derechos Humanos de las personas. "Si no, esto no merece la pena", ha recapitulado Ali, que tampoco cree que el nuevo sistema de tarjetas vaya a ser una solución real: "Hace años ya se utilizó algo parecido en Benzú, empezaron a venderse y aquello acabó como el rosario de la aurora", ha recordado.

Hachuel: "Si pudiéramos acabar con el porteo lo haríamos pero no es posible, al menos de momento"


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