Hamed acusa a la Ciudad de hacer la vista gorda con Trace, que debe casi 40.000 euros de agua


Hamed acusa a la Ciudad de hacer la vista gorda con Trace, que debe casi 40.000 euros de agua

- La política asegura que la concesionaria de la limpieza pública viaria adeuda recibos de julio por importes de 12.410, 13.655 y 12.766 euros

- La diputada insiste en que los vehículos adscritos al servicio deben matricularse a nombre de la empresa adjudicataria mientras se encuentren adscritos al contrato

La diputada no adscrita en la Asamblea, Fatima Hamed, ha criticado este lunes al Gobierno de Ceuta por hacer la vista gorda con Trace a la hora de hacerle cumplir determinados requisitos de los pliegos de adjudicación del servicio de limpieza pública como que los vehículos que utiliza estén matriculados a su nombre y al darle margen para pagar deudas como las de agua.

"Trace adeuda a la Ciudad tres recibos de agua del mes de julio por importes de 12.410 euros, 13.655 euros y 12.766 euros, una deuda de obligado cumplimiento con las arcas municipales de 38.831 euros que llama poderosamente la atención cuando a las familias ceutíes se les amenaza con el corte del suministro en sus domicilios al más mínimo impago", ha comparado la política, "pero que se convierte en permisividad absoluta por parte del Gobierno del PP según la empresa de la que se trate.

Hamed ya denunció hace varios meses que la concesionaria incumplía el pliego de cláusulas administrativas particulares al no comprar ni matricular los vehículos con los que presta el servicio de la limpieza. La modalidad por la que optó la empresa es la del arrendamiento con opción de compra, una opción que calificaban los técnicos de atípico y que suscitaba complejidad en la figura contractual e incertidumbres que pueden aparecer en caso de que se de un rescate o resolución anticipada de la concesión.

"Ni la Consejería de Hacienda ni la de Medio Ambiente parecen haber tomado cartas en el asunto, manteniendo una permisividad que podría costarnos muy cara a todos los ceutíes en caso de darse por resuelto el contrato antes del período establecido, puesto que ello supondría que los vehículos que deberían retornar a la Ciudad no lo harían al no ser propiedad de quien actualmente presta el servicio", ha criticado.

Según la diputada el pliego establece que 'los vehículos se matricularán a nombre de la empresa adjudicataria mientras se encuentren adscritos al contrato, y a la finalización del contrato todos los vehículos, maquinaria, equipos y herramientas revertirán a la Ciudad, pasando a titularidad de ésta en perfecto estado de uso y conservación, libre de cargas, corriendo a cargo de la empresa adjudicataria la gestión y los gastos de tramitación de la transmisión, sin tener derecho a abono de comisiones o gastos adicionales'.

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