Preguntado por Vox, el consejero de Fomento, Alejandro Ramírez, se remitió a las palabras de la delegada del Gobierno, Cristina Pérez, en las que apuntaba que el proyecto se haría por fases y se licitaría la construcción del edificio de secundaria antes de terminar 2025
La construcción del macrocentro educativo del Brull -dependiente del Gobierno central- ha vuelto al debate en la Asamblea de Ceuta de la mano de Vox. Las conclusiones, pocas. Preguntado por el diputado Francisco Ruíz, el consejero de Fomento, Alejandro Ramírez, indicó que la información de la que disponen es la que han visto publicada en los medios de comunicación.
En concreto, el integrante del Ejecutivo local se refirió a las declaraciones de la delegada Cristina Pérez, quien apuntó que la obra se dividiría en fases y que la primera parte, la construcción del edificio destinado a las clases de secundaria, se tratará de licitar a lo largo de este año.
Previamente, el representante de Vox había aprovechado para recordar el largo historial de problemas que ha enfrentado la creación del centro, retrotrayéndose incluso a cuando se planteó emplear la parcela para viviendas en cooperativa. "Las trabas no han dejado de aparecer y el proyecto parece condenado a estancarse sine die", subrayó Ruíz, quien recordó la propuesta que su partido llevó a pleno el pasado año -y que salió aprobada solo con el apoyo del PP- en la que se instaba al Gobierno central a abordar la obra.
Actualmente, para los ultraderechistas, la zona se ha convertido en "un vertedero de basuras y campamento de ilegales". Por lo que también preguntó al Ejecutivo local por las acciones para adecentar la zona y acordonarla, evitando estas problemáticas.
Ramírez rehuyo contestar a esto y se limitó a recordar que desde la Administración ceutí se ha venido insistiendo al Ministerio sobre la relevancia de hacer el centro educativo -incluso a través de su diputado nacional, Javier Celaya-, colaborando de forma activa en todas las gestiones urbanísticas necesarias. Estas se circunscriben a la cesión de la parcela y a la tramitación relacionada con el suelo.
Por último, hizo mención a los problemas que ha enfrentado el proyecto. Entre ellos, que la licitación quedara desierta en 2023 por la subida de los precios de los materiales y el intento fallido de encargar a Tragsa las obras, al disparar este medio propio el presupuesto muy por encima del coste real, tal y como reveló este digital.
