El puerto de Ceuta ha recibido este lunes un petrolero químico de 184 metros de eslora para comenzar la descarga en el muelle de Poniente de 30.000 toneladas de fueloil 0,5 (VLSFO). Debido a la gran cantidad de combustible que porta se prevé que el buque se mantenga en las instalaciones ceutíes hasta el miércoles adosado de la 3ª alineación.

El fueloil descargado estos días se suministrará a las empresas de Ducar y Cepsa a partes iguales, con 15.000 toneladas para cada una de las compañías petrolíferas. La escala ha sido consignada por la agencia Miller y Cía, S.A., la cual opera para nuestro puerto con regularidad.

Las citadas cantidades de combustible se destinan a operaciones de suministro para buques en el puerto de Ceuta, tanto en línea (atraque) como en las embarcaciones fondeadas (en bahía), a las que se provee del fueloil mediante gabarra. Previamente, el producto siempre es almacenado en los depósitos hasta la petición a las empresas suministradoras para el aprovisionamiento de los diferentes armadores que acuden al puerto.

El buque encargado de transportar la mercancía en esta ocasión es el 'Aiolos', bajo la bandera de las Islas Marshall, un petrolero químico de acero con doble casco de resistencia, una cubierta y 10 mamparos. Su capacidad es de unos 260.000 metros cúbicos, pudiendo contar con una tripulación de hasta 16 personas. En lo relativo a su tamaño, es una embarcación con una eslora de 184 metros y su manga es de 27, con un calado de 10,3 metros.

Esta operación es "de gran importancia para Ceuta", ya que "es un paso más para la consolidación de nuestra ciudad como un destino de referencia para el bunkering en el Estrecho", según la Autoridad Portuaria, que mantiene su estrategia por "fomentar una línea de negocio estable en una época de grandes dificultades para el sector marítimo, provocada principalmente por las consecuencias derivadas de la pandemia de COVID-19".

La operación de descarga está siendo "un éxito" gracias "a las instalaciones específicamente construidas para este tipo de tráfico en una constante modernización enfocada al fomento de la competitividad de la ciudad autónoma en el transporte de productos petrolíferos y las operaciones de suministro".