Concurso

CCOO espera que la Administración modifique los pliegos para la Línea de Interés Público en breve

Presentación del fast ferry de Balearia 'Margarita Salas'11
photo_camera Fast ferry de Balearia 'Margarita Salas'./archivo
Oficialmente no se contemplaba el descuento del 20 por ciento para el carnet joven

Comisiones Obreras de Ceuta sigue de cerca lo que sucede con la licitación de la Línea de Interés Público para unir Ceuta con Algeciras por vía marítima. Así este miércoles ha vuelto a pronunciarse sobre la decisión conocida este martes de retirar el concurso en marcha y renunciar al mismo para modificar los pliegos.

En concreto la razón alegada por la Dirección General de la Marina Mercante es que “no se ha contemplado el descuento de tarifas para los viajeros que estén en el segmento joven de población”, según ha informado CCOO.

Más a fondo considera Marina Mercante que se incumplía con el mandato del artículo 48 de la Constitución que pide a los poderes públicos “promover las condiciones para la participación libre y eficaz de la juventud en el desarrollo político, social, económico y cultural”. Y los pliegos retirados no contemplaban como sí lo hacían los anteriores concurso el descuento del 20 por ciento a los tenedores del carné joven.

Todo eso ha entendido Marina Mercante que “aconseja la adecuación de los pliegos y la inducción de las tarifas revisadas con el fin de dar cumplimiento al interés público de favorecer a este colectivo, lo que aconseja la adecuación de los pliegos y la inclusión de las tarifas revisadas con el fin de dar cumplimiento al interés público de favorecer a este colectivo”.

Ese punto en concreto, recuerda CCOO es una de las circunstancias negativas que había advertido a Delegación durante la reunión mantenida con la delegada, Cristina Pérez, precisamente para explicarle su informe que alertaba de un retroceso en las condiciones del concurso para los intereses de los residentes ceutíes.

Lejos de celebrar la retirada del concurso, Comisiones manifiesta públicamente no compartir “la decisión de la Dirección General de la Marina Mercante de no adjudicar o renunciar al contrato para adecuar los pliegos, ya que entendemos que tanto la Ley de Contratos del Sector Público, que rige la licitación, como la Ley de Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas, que se aplica con carácter subsidiario, permitían realizar y publicar una corrección de errores rectificando las tarifas máximas y ampliando el plazo de presentación de ofertas en el tiempo que se estimara preciso”.

Y como eso no es lo que ha sucedido, Comisiones Obreras cree que la decisión tomada “sólo tendría sentido si lo que se pretende es modificar algunos aspectos más”.

Aún así, su secretario general, Ángel Lara, considera que “hay que quedarse con lo positivo: los pliegos se van a modificar y estamos ante una oportunidad que no debe desaprovechar la administración. En CCOO esperamos que se recojan tanto las cuestiones que planteamos a la Delegada del Gobierno como las que expusimos en nuestro informe del mes de Agosto”.

Y a pesar de haber pulsado el botón de alarma en las semanas precedentes para forzar precisamente que se modifiquen los pliegos, el sindicato hace ahora un llamamiento a la tranquilidad de los ceutíes. Y así, recuerda que “el contrato actual debe estar prorrogado y respecto a la promoción de una nueva licitación la Ley de Contratos es clara: se puede publicar una nueva licitación en el momento que se corrijan los aspectos que motivaron la decisión de no adjudicar, por ello que lo previsible es que dicha corrección no se prolongue mucho en el tiempo”.

E instas a la vez a Marina Mercante precisamente a eso, a publicar los nuevos pliegos a la mayor brevedad posible al tiempo que insiste en volver a reunirse con la Delegación del Gobierno.

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