La Autoridad Portuaria combina renovación estética e inversión estratégica para reforzar el papel del Puerto como recibidor de Ceuta.
La Autoridad Portuaria de Ceuta ha inaugurado hoy la nueva estación marítima, un proyecto de 21,5 millones de euros que se convierte en la “carpeta de presentación” de la ciudad y en un hito arquitectónico llamado a mejorar la conectividad, la operatividad y la experiencia de los miles de pasajeros que cada día transitan por la línea marítima de mayor tráfico del sistema portuario español.
La puesta en funcionamiento de la infraestructura ha reunido al presidente de la Autoridad Portuaria, Juan Manuel Doncel; al presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana; al presidente de la Ciudad Autónoma, Juan Jesús Vivas; y a representantes de las Fuerzas Armadas, los Cuerpos de Seguridad y las empresas responsables del proyecto.
Además de la apertura oficial, el acto ha servido para presentar el nuevo logotipo del Puerto de Ceuta, acompañado de piezas audiovisuales que muestran el proceso de construcción de la terminal y la renovación de identidad de la institución.
“Dos mares, dos continentes”: el sentido del nuevo logotipo
Doncel explicó que la nueva imagen se sostiene sobre “dos trazos: dos mares, dos continentes, norte y sur, levante y poniente, Mediterráneo y Atlántico”. Sobre el pequeño círculo que acompaña al símbolo, añadió que representa “una perla de pluralidad cultural”, evocando el espíritu del Estatuto de Autonomía.
Para el presidente de la APC, este rediseño “nace para redefinir, actualizar y reflejar una identidad nueva y actual, conectar mejor con el público y ser más relevante para las nuevas tendencias del mercado”. Aprovechó además para agradecer la confianza institucional recibida: “Presidente Vivas, gracias por tu presencia, por el apoyo y por la confianza que pusiste en mí. Me pedisteis lealtad con el interés general, firmeza en el timón y acierto en el rumbo. Espero estar cumpliendo humildemente esa encomienda”, dedicó al mandatario.
También se dirigió a Puertos del Estado: “Presidente Gustavo, gracias por la sensibilidad y la afectividad que siempre demuestras hacia nuestro puerto. Cinco minutos bastan para entender que no hace falta explicarte la singularidad de Ceuta”.
Reconocimientos, memoria del proyecto y retos pendientes
La intervención de Doncel estuvo marcada por el reconocimiento al trabajo colectivo: equipos técnicos, empresas ejecutoras, personal de la Autoridad Portuaria, el director facultativo, INECO y los artistas Ginés Serrán y Antonio San Martín, autores de la nueva galería permanente del edificio. Una galería que definió como “arte a pie de calle, un espacio para remover sentimientos y llegar al corazón del espectador”.
Mirando atrás, recordó el camino recorrido: “Si echamos la vista seis años atrás, se ha avanzado mucho, pero no es suficiente. Nuestro puerto, pieza fundamental del engranaje territorial de la ciudad, tiene por delante retos considerables”. Entre ellos, los impactos que han condicionado su actividad, que sufrió "de manera colateral el cierre de la frontera, la pandemia y el fenómeno migratorio, convirtiéndose nuestro puerto en algunas ocasiones en la segunda frontera de la ciudad”.
Doncel reivindicó, no obstante, la importancia de la coordinación institucional, "momentos difíciles" en los que se puso en valor la capacidad de entendimiento entre instituciones "para hacer frente a causas comunes. "Las crisis se convierten en oportunidades cuando hay lealtad institucional”, resumió.
“Ceuta y su puerto necesitan presencia del Estado”
En un tono más estratégico, el presidente del Puerto subrayó que Ceuta constituye “la única frontera terrestre de Europa en África” y que esta singularidad obliga a contar con un apoyo estatal especial. En el marco del “triángulo estratégico del Estrecho”, defendió la posición ceutí: “Podemos competir, pero también estamos obligados a complementarnos. Debemos aprovechar nuestra renta de situación”.
Su discurso concluyó con una apuesta decidida por el futuro: “Frente a los derrotistas, debemos responder con progreso. Nos esperan más infraestructuras, más innovación, más digitalización y más integración puerto-ciudad. Ceuta merece infraestructuras de este nivel”.
Puertos del Estado: una infraestructura y “un futuro mejor”
Por su parte, el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, destacó el valor estratégico y territorial del proyecto. Afirmó que era “un honor estar en Ceuta en la puesta en funcionamiento de una infraestructura deseada desde hace muchísimos años por los ceutíes” y recordó que este tipo de obras son “puertas al mar que continúan en autopistas marítimas, esenciales para los territorios extrapeninsulares”.
Santana subrayó la relevancia cotidiana de la terminal, que “fomenta la vida diaria de quienes se desplazan entre ambas orillas y mejora de manera evidente la operatividad de embarques y desembarques”
Enmarcó además el proyecto en la estrategia inversora estatal: “El plan de empresa prevé 56 millones de euros hasta 2029, con 36 destinados a infraestructuras como esta. Otros 13 millones irán a la electrificación de muelles para reducir contaminación acústica y atmosférica”.
El presidente de Puertos del Estado destacó también el enfoque social y "los espacios generados alrededor de esta terminal", pensados "para el disfrute de todos los ciudadanos" y "muestra de responsabilidad social portuaria”. Y vinculó la obra al compromiso del Gobierno central, haciendo especial mención a "la visita reciente del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez", como la reafirmación de que "Ceuta importa y es estratégica”.
Santana cerró su discurso con un mensaje de esperanza: “Inauguramos una terminal moderna, eficiente y sostenible, pero sobre todo inauguramos un futuro mejor para los ceutíes. Esta infraestructura fomenta el progreso de esta ciudad”.
