Seis vueltas, ninguna cronometrada. Eso fue lo que le duró el motor a Fernando Alonso en los primeros libres del Gran Premio de China, un propulsor que también debía usarse para los libres en España y Monaco. Leer
16/abr/10 - 10:05
Actualizado:
14/nov/16 - 14:24
14/nov/16 - 14:24
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