Comentarios tardíos sobre controladores y temas afines


Comentarios tardíos sobre controladores y temas afines
Defender a los controladores para atacar al Gobierno es una estrategia perdedora en todas las ocasiones, ya que los controladores son percibidos por casi toda la sociedad como una casta privilegiada que no duda en fastidiar a todo el país y al turismo, sector fundamental de nuestra economía, para defender lo que le hace diferentes [...]

Defender a los controladores para atacar al Gobierno es una estrategia perdedora en todas las ocasiones, ya que los controladores son percibidos por casi toda la sociedad como una casta privilegiada que no duda en fastidiar a todo el país y al turismo, sector fundamental de nuestra economía, para defender lo que le hace diferentes a los demás, que no son derechos, sino privilegios.

La derecha, especialmente la caverna mediática, ya esta en plena batalla para culpar al Gobierno y especialmente al ministro de Fomento por el caos vivido en los aeropuertos españoles el pasado día 3 de diciembre.

Su estrategia parte de la siguiente idea: “el Gobierno lo sabía y por tanto tenía que haberlo evitado”. Una idea sugerente pero que plantea algunos problemas. No me cabe duda de que el Gobierno sabía que los controladores estaban preparando algo para el inicio del puente de diciembre, su obligación es saberlo y peor hubiera sido que les hubiera cogido absolutamente ‘in albis’.

Pero que el hecho de saber algo implique tener la capacidad de evitarlo no se sigue necesariamente. A pesar de las medidas que se tomaron el día 3, como publicar el Decreto-Ley en el BOE esa misma tarde y declarar la militarización del espacio aéreo,  no fue hasta el ‘Estado de Alarma’ y el que el control aéreo y su personal fuese puesto bajo las órdenes y disciplinas militares cuando se consiguió que los controladores dejasen de estar ‘malitos’ (porque eso no es una huelga) y volviesen a sus puestos de trabajo.

Algunos dicen que lo sucedido es fruto de la incapacidad del Gobierno para dominar la situación y haber solucionado el problema desde el Decreto-Ley de febrero. La cuestión, a mi modo de ver, es la siguiente: los controladores tienen un plataforma reivindicativa caracterizada por ‘o me lo das todo’ o ‘te creo un caos aéreo’. No hay negociación posible ya que los controladores lo que único que querían era renovar su situación. Salvo que el Gobierno estuviera dispuesto a bajarse los pantalones (como hicieron Aznar y Álvarez-Cascos en 1999), no había margen para el acuerdo.

Otros han tenido la feliz idea de indicar que aprobar un Decreto-Ley que afectaba a los controladores justo antes del puente de diciembre fue un error de cálculo. Lo primero que asumen es que el Gobierno debe condicionar el desarrollo de su agenda normativa a cuando los controladores se pueden poner casualmente enfermos a la vez, esto es, que el Gobierno debe ceder al chantaje de una epidemia espontánea. En segundo lugar, ignoran que los controladores saben esperarse y si el Decreto-Ley lo apruebas después la epidemia aparece en Navidades, Semana Santa o cuando se prevea un fuerte tráfico aéreo: no sería otra cosa que diferir el chantaje y una nueva bajada de pantalones de inspiración aznariana.

Finalmente están los que llevan semanas examinando con lupa la Ley Orgánica que regula los estados especiales y el decreto que lo declara. Chocan con algo que se hace así precisamente para dar evitar maniobras como la que ellos pretenden: la normativa está llena de conceptos jurídicos indeterminados, no hay precedentes ni jurisprudencia y, fácilmente, se puede considerar que la declaración del Estado de Alarma es un ‘acto político’ y no un mero acto administrativo a los efectos de la Ley Reguladora de la Jurisdicción Contencioso-Administrativa.

Decir que habría que haber hecho otra cosa tiene dos exigencias: que la otra cosa no fuese bajarse los pantalones y decir, ya que se es tan listo, qué habría que haberse hecho.


Filed under: Aznar, Celtiberia, Derecho Constitucional, Economía, Partido Popular, Política, PSOE, Rubalcaba, Transportes, Turismo, Zapatero
Posted originally: 2010-12-16 16:54:45

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