"La NASA de hoy está totalmente equivocada"
26 junio 2011 14:07 h.
Jim Lovell, en su hotel de Tenerife durante las jornadas Starmus. dèsirée rubio
En abril de 1970, cuando tenía 4 años, el padre de Jeffrey Lo-vell regresó del espacio. El niño exigió las prometidas rocas lunares, pero su padre, Jim, comandante del Apolo 13, traía las manos vacías. De hecho, tenía mucha suerte de estar vivo. Dos días después del despegue, uno de los tres tanques de combustible reventó a más de 300.000 kilómetros de la Tierra. "La misión número 13 se lanzó a las 13:13 hora central de EEUU. En mi país ese número da muy mala suerte, debía haberlo sabido desde el primer momento", bromeaba Lovell hace unos días, de visita en España para participar en el Festival Starmus, que se celebra estos días en Tenerife. Aquella explosión impuso un reto igual o mayor que aterrizar en la Luna: modificar la trayectoria de la nave, sin apenas electricidad, para lograr dar la vuelta usando la gravedad de la Luna como freno, una pirueta que nunca se había improvisado antes. Era abril de 1970, y medio mundo siguió la crisis por televisión.
Posted originally: 2011-06-25 08:00:00
