La Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF) se ha matizado o directamente desdicho a sí misma sobre la denuncia realizada el pasado jueves al respecto de la idoneidad y el estado de la flota de ambulancias encargada de los transportes sanitarios tras recibir un tirón de orejas, también vía comunicado, de Ingesa.
Donde dijo que “cada día que pasa con vehículos que superan la antigüedad permitida se está permitiendo una infracción flagrante de los requisitos técnicos mínimos” o que mientras seguían sin llegar las nuevas ambulancias “los técnicos y pacientes de Ceuta se ven obligados a utilizar recursos que no cumplen los estándares de confort y seguridad técnica prometidos”; el sindicato dice ahora que hay un “cumplimiento estricto de la legalidad vigente” y niega que “en ningún momento” haya “afirmado que la flota actual de ambulancias incumpla la normativa legal. Somos plenamente conscientes de que los vehículos operan dentro de los marcos temporales y técnicos establecidos. Asimismo, queremos recalcar que el servicio no ha sufrido merma alguna en su calidad asistencial”, ha recogido el sindicato en un comunicado.
Le da así la razón al Ingesa que este viernes despacho el que era el segundo comunicado del sindicato reclamando que se cumpla con lo contratado en lo tocante a la renovación de la flota con un duro escrito en el que les pedía responsabilidad para no alarmar injustificadamente a la ciudadanía.
Ingesa le había aclarado a CSIF que lo que establece la Ley es que ninguna ambulancia puede circular con más de 10 años de antigüedad y en el caso de Ceuta ninguna supera los 6 y hay una importante flota que tiene menos de 5 años, incluso 2 o tres de antigüedad a punto de cumplirse.
Eso sí, el sindicato sigue reclamando que la empresa adjudicataria cumpla con el contrato y suministre a la mayor brevedad los nuevos vehículos.:
“CSIF entiende que la preparación, carrozado y equipamiento de las nuevas ambulancias requiere un tiempo técnico prudencial. Sin embargo, recordamos que la empresa concesionaria tiene conocimiento oficial de la adjudicación del contrato desde el pasado 21 de enero. Consideramos que, con una planificación ajustada a la relevancia del servicio, los plazos podrían haber sido más ágiles para evitar prolongar la transición hasta finales de abril”, afirma ahora la Central Sindical sin orgullo y con honestidad brutal para reconocer que se excedió en su crítica.
E insiste en ratificar que “a día de hoy, el servicio de transporte sanitario se presta con total normalidad. Queremos lanzar un mensaje de tranquilidad a la ciudadanía: Si CSIF detectase que la asistencia sanitaria o la seguridad de los pacientes estuviese en riesgo, las medidas de denuncia y presión serían de una naturaleza mucho más severa y contundente. Nuestra crítica actual se enmarca en la existencia de cumplimiento de las mejoras contractuales prometidas, no en una deficiencia del servicio presente”.
Eso sí, se baja de forma menos contundente en la comparativa con Melilla en la que Ceuta saldría perdiendo. Ahora reconoce, en contra de lo que afirmó el jueves, que “la flota” de nuevas ambulancias en la ciudad hermana “no está operativa en su totalidad”. Pero puntualiza que si bien las eléctricas están ultimando su puesta a punto técnica “es un hecho contrastado que las unidades de transporte programado ya están en funcionamiento”.
