El informe de la Fiscalía General del Estado también advierte de la entrada en la Península de migrantes en camiones procedentes de Ceuta
La Fiscalía General del Estado ha puesto el foco en el “espectáculo lamentable y llamativo” de las narcolanchas en el sur de España, un fenómeno que tiene en el Estrecho de Gibraltar uno de sus principales escenarios. En su memoria anual correspondiente a 2024, el Ministerio Público denuncia que estas embarcaciones de alta velocidad, prohibidas por ley, son utilizadas por los narcotraficantes “a plena luz del día” en una provocación abierta a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.
Según el informe, Andalucía sigue siendo la comunidad autónoma más golpeada por el narcotráfico, con especial incidencia en la costa de Cádiz y zonas colindantes.
El Guadalquivir, nueva vía de entrada de cocaína
La Fiscalía advierte de que las narcolanchas no se limitan ya al Estrecho, sino que amplían su radio de acción a las costas de Huelva, Almería y Sevilla, llegando incluso al río Guadalquivir. Entre diciembre de 2024 y enero de 2025 fueron intervenidas en la zona diez toneladas de cocaína en apenas dos semanas, lo que evidencia un cambio en las rutas del narcotráfico con destino al resto de Europa.
La violencia también se ha recrudecido: el Ministerio Público recuerda el asesinato de dos guardias civiles en Barbate tras ser embestidos por una narcolancha, así como la muerte de cinco tripulantes en distintos incidentes.
Argelia, origen de rutas criminales
El informe apunta a un crecimiento progresivo de las organizaciones criminales con origen en el litoral argelino, desde donde parten muchas de estas embarcaciones. La Fiscalía destaca que estas redes no solo se dedican al tráfico de drogas, sino que también favorecen la migración irregular, utilizando espacios conocidos como ‘guarderías’ para ocultar tanto a migrantes como a las propias embarcaciones y sus patrones.
La memoria alerta de que parte de la infraestructura utilizada se adquiere en España y otros países europeos, ante la escasez de material en países como Argelia o Marruecos.
Ceuta y los intentos de entrada irregular
El documento dedica un apartado a las entradas irregulares de migrantes por Ceuta, donde se detecta la utilización de camiones que parten del puerto de la ciudad autónoma con supuesta carga vacía. En realidad, transportan a pequeños grupos de personas que son recogidas después en Algeciras para continuar viaje hacia otros destinos de la península.
La Fiscalía advierte del riesgo y peligro que conlleva este método y recuerda que estas prácticas forman parte de una red organizada que combina narcotráfico y migración irregular.
Métodos cada vez más sofisticados
Además del uso de embarcaciones rápidas y camiones, la memoria recoge otras modalidades detectadas en el Estrecho y la costa andaluza, como el método ‘look alike’, consistente en utilizar documentos auténticos de otra persona con rasgos físicos similares para inducir a error en los controles fronterizos.
El Ministerio Público subraya también que en las inmediaciones de los centros de estancia temporal de inmigrantes actúan compatriotas de los recién llegados que, aprovechando su vulnerabilidad, les ofrecen servicios como taxis piratas a precios desorbitados, prolongando así su explotación.
