Los responsables de ADICAE-Ceuta y el portavoz y varios miembros más de la recién creada 'Plataforma del Milenium II' han anunciado este miércoles por la tarde en rueda de prensa que reclamarán a Acciona, la naviera del buque que el pasado 13 de enero colisionó por razones todavía no esclarecidas con un mercante en medio del Estrecho, por los daños "físicos, materiales y psicológicos" que sufrieron los pasajeros que iban en el barco cuando se produjo el abordaje.

Según han explicado Ramón Cortes, de la Ejecutiva de ADICAE-Ceuta, y Miguel Matoso, portavoz del colectivo, su intención es, una vez recopilados los datos y la documentación oportuna de todos los viajeros que deseen sumarse a la reclamación conjunta, trasladar ésta a Acciona. En función de la respuesta que dé la naviera, "que está obligada a tener un seguro de viajeros", el grupo se planteará acudir a la jurisdicción Civil "o a la Penal, en función de lo que dictamine la investigación abierta sobre las causas del suceso".

La sede de ADICAE-Ceuta (ubicada en la Galería Los Remedios, en la calle Real, 28) permanecerá abierta los lunes de 17.00 a 19.00 horas para que todos los pasajeros interesados (ya se han sumado más de 30) lleven allí fotocopias "de sus billetes, tarjetas de embarque, partes de lesiones, informes médicos, facturas por la atención sanitaria requerida y todo tipo de documentos que avalen daños materiales sufridos".

"La iniciativa está abierta a todos los pasajeros, hayan acudido o no a las reuniones previas, vivan en Ceuta o no y hayan iniciado o no otras gestiones, denuncias o reclamaciones individualmente", han querido dejar claro Cortes y Matoso, que han criticado la respuesta que tanto la naviera como las autoridades han dado a los afectados.

"De la compañía no hemos sabido nada desde entonces, aunque sabemos que no se ha tratado precisamente bien a quienes han acudido a sus oficinas para interesarse por cómo formular reclamaciones, y las instituciones no se han preocupado por los perjudicados", han criticado.

A su lado, Isabel Meléndez, Alejandro Marcos Borrego y Luis Sentís han trasladado a los medios un estremecedor relato de las "nueve horas" que pasaron a bordo. Los tres han recordado con la voz tomada el momento en el que sufrieron el "largo porrazo, interminable", que causó el choque de los dos barcos y los cuarenta y cinco minutos que siguieron "sin ningún tipo de información" al impacto.

Meléndez, profesional sanitaria, que se encargó de atender al herido que hubo de ser evacuado en helicóptero y a la socialista Milagros García de sus lesiones en una muñeca, ha asegurado que tuvo que hacerlo rasgando un chaleco, con media bandeja y dos gasas como único material disponible. "No sé si el barco llevaba o no botiquín, pero lo que me dieron se deshacía en las manos", ha detallado.

"Estas cosas no pueden pasar hoy en día"

A su alrededor, sus compañeros han afirmado que buena parte de los chalecos salvavidas estaban deteriorados, cuando no sin silbato ni luces. "Nos cerraron todas las puertas con la única intención de que nos quedásemos tranquilos, diciéndonos una y otra vez que no había sido nada, que habíamos chocado con una pequeña embarcación y que seguiríamos navegando en breve", ha protestado Borrego, que como el resto de afectados dice vivir como una tortura viajar en barco, "sobre todo de noche".

Matoso ha desgranado también la experiencia de su hijo, al que con el paso de los días se le ha diagnosticado una rotura del cartílago de crecimiento del tobillo, y ha ampliado a alrededor de media docena el número real de heridos registrado.

"No sabíamos qué había pasado, si un atentado o un embarrancamiento, y nunca lo supimos porque se nos pidió hasta en cinco ocasiones que no sentásemos para separar los barcos y cuando lo lograron ni siquiera nos advirtieron", han protestado los pasajeros, que acusan al capitán del buque de no haberles proporcionado tampoco ningún dato útil o tranquilizador.

"Estas cosas no pueden pasar hoy en día, con todos los radares y todos los sistemas tecnológicos que existen, porque en el propio barco se rumoreaba que si hubiésemos colisionado tres metros más atrás el barco hubiese estallado al inflamarse los tanques de gasolina", han denunciado.

- Puede contactar con ADICAE-Ceuta en sus oficinas, ubicadas en la Galerías 'Los Remedios' (calle Real, 28 - local 4); a través de los teléfonos 856.200.120 y 655.643.885; del correo electrónico [email protected] o de su espacio en Facebook

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