El hecho diferencial que limita la geografía, así como los condicionantes que impiden el desarrollo normal de la economía de Ceuta, entre los que destaca su extrapeninsularidad, escasez de recursos básicos, elevados índices de paro, limitación territorial y el marcado carácter fronterizo de la unión europea con África hace necesarias medidas desde el Estado, la UE y la ciudad autónoma.

Ante esta situación, CpC-PDSC propone:

• 1- Urgente necesidad de revisar en profundidad el IPSI y acordar la revisión y reducción de determinados bienes importados por nuestro comercio (bazar, electrónica, informática, construcción etcétera).
• 2- Una política de bonificaciones fiscales para la creación de empleo e inversiones en general (ayudas al comercio).
• 3- Establecer bonificaciones en las tarifas de agua para aprovisionamiento de buques.
• 4- Simplificación administrativa dentro del ámbito local para instalación de empresas.
• 5-Introducir bonificaciones o exenciones de tasas a favor de las economías más débiles (recogida de basuras, alcantarillado, expedición de documentos, guarderías, tercera edad).
• 6- Elaboración de un plan urbanístico especial para la reubicación del Mercado Central y procurar su viabilidad comercial.
• 7- Fomentar impulsar y simplificar a la inversión empresarial y al empleo procedentes de los fondos FEDER y fondo social europeo en proyectos estratégicos.
• 8- Incentivar la inversión privada en infraestructuras turísticas, en particular a lo que concierne a nuevos equipamientos hoteleros.
• 9- Financiar estudios de viabilidad para la localización de empresas amparadas por reglas de origen.
• 10- Abaratamiento el precio del transporte marítimo tanto para mercancías como para viajeros.
• 11- Incentivar la adaptación de empresas dedicadas a la pesca, actividades turísticas, agricultura u otras viables.
• 12- Apoyar a los comerciantes de los polígonos del Tarajal ante el abandono del PP y Vivas como uno de los motores económicos de la ciudad.
• 13- Liberar suelo público para uso industrial e infraestructuras turísticas y una política de incentivación de inversiones privadas en dicho suelo.
• 14- Potenciar las instalaciones portuarias con la construcción de una nueva terminal para contenedores.
• 15- Fraccionamientos y facilidades de pagos de impuestos municipales y sanciones económicas a muchas familias con pocos recursos económicos.
• 16- Reaperturar con horarios y barrera de seguridad en el CAS la rampa de acceso a pequeñas embarcaciones de recreo para acceder al mar de forma gratuita como siempre se hacía y facilitar la practica a nuestros ciudadanos sin coste alguno.