aéreos

Hélity aterriza en Ceuta dispuesta a retomar “en breve” los enlaces aéreos con Málaga y Algeciras

- La sociedad ceutí GVesta es el socio mayoritario de la compañía Global Aeronautic Solutions, que tendrá su base de operaciones en la ciudad

- Subrayan “que todas las decisiones estratégicas y operativas de la Compañía se tomarán desde la ciudad ya que es una empresa de Ceuta”

- La compañía ha adquirido una aeronave con capacidad para 15 pasajeros y prevé construir un hangar en el helipuerto

El Gobierno justifica rendir honor al responsable de los ataques aéreos de Franco durante la Guerra Civil

El Ministerio de Defensa mantiene una cátedra con el nombre de Alfredo Kindelán por su "contribución a la aeronáutica". En una respuesta parlamentaria a Amaiur el Gobierno asegura que "desarrolla y cumple" la Ley de Memoria.

Alfredo Kindelán llegó a jefe de los Servicios del Aire del Ejército doce días después de que el Golpe de Estado liderado por Francisco Franco contra el Gobierno democrático de la II República diera comienzo a la Guerra Civil. Durante los tres años que duró la contienda fue él, por tanto, el máximo responsable de los cruentos y numerosos ataques aéreos contra la población perpetrados por ese bando golpista que acabaría instaurando la dictadura, y que estremecieron a todo el mundo. Hoy, siete décadas después de todo aquello, el Gobierno no sólo sigue rindiendo tributo a ese mando militar del franquismo, sino que ahora además lo justifica.

Sarkozy propone intensificar los ataques aéreos contra el Ejército libio

El presidente francés, Nicolas Sarkozy, recibió ayer en el Elíseo al líder del Consejo Nacional de Transición libio, Mustafá Abdelyalil, al que trasladó su intención de aumentar los esfuerzos para ayudar a los rebeldes, enfrascados en su guerra contra el régimen de Muamar el Gadafi. En concreto, prometió intensificar los bombardeos, iniciados hace ya un mes por la Alianza. París reiteró sin embargo que no enviará tropas de combate, aunque confirmó el envío de un pequeño número de militares -"menos de 10"- para aconsejar a los insurrectos.

El Gobierno aprueba el estado de alarma y "moviliza" a los controladores aéreos

El Gobierno ha declarado el estado de alarma en el país debido a la situación en los aeropuertos por el plante de los controladores que obligó a cerrar el espacio aéreo español, puesto bajo control militar, ha anunciado el vicepresidente primero del Ejecutivo, Alfredo Pérez Rubalcaba. Según ha podido saber EL PAÍS, el fiscal general del Estado ha ordenado que si es necesario se abran diligencias en los aeropuertos por presuntos delitos de sedición. A la reunión del Consejo de Ministros han acudido, invitados por el presidente del Gobierno, Jose Luis Rodríguez Zapatero, el Fiscal General del Estado y el Abogado General del Estado.

La CECU, a favor del tope a la subvención en trayectos aéreos

altEl presidente de la Confederación de Consumidores y Usuarios (CECU), Fernando Móner, manifestó ayer que, en relación al anuncio del ministro de Industria, Turismo y Comercio, José Blanco sobre el tope que se aplicará a la tarifa subvencionable en los vuelos que unen la península con Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla, “estaríamos de acuerdo, siempre que no afectaran a las clases turistas”.

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Los controladores aéreos preparan la primera huelga legal de su historia

Si gana el sí, los controladores aéreos españoles habrán decidido llevar a cabo la primera huelga legal de su historia. Más de 2.300 profesionales están llamados hoy a votar si se movilizan contra las nuevas reglas de juego que ha diseñado el Gobierno en forma de decreto. El sindicato USCA, que aglutina al 95% del colectivo, ha lanzado el órdago.

Los controladores aéreos y AENA rompen de nuevo el diálogo

La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) ha denunciado hoy que AENA ha abandonado la mesa de negociación del segundo Convenio del colectivo, lo que ha impedido que se lograra avanzar en la búsqueda de un acuerdo, que puede provocar problemas en el tráfico aéreo en el mes de abril. En un comunicado, USCA asegura que con esta decisión, AENA trata de justificar la imposición de medidas fuera de la mesa de negociación y acusa al ente gestor de aeropuertos y navegación aérea de "instar públicamente a un acuerdo, mientras en las reuniones hacían que esto fuera imposible". "Han hecho propu...