aerolínea

Una aerolínea retira un anuncio por racismo contra los occidentales

La aerolínea japonesa All Nippon Airways (ANA) canceló la emisión de un anuncio de televisión tras las quejas de varios espectadores que calificaron su contenido de racista por retratar a los occidentales como personas «con la nariz grande». La compañía confirmó hoy a Efe que ha decidido «cancelar por el momento» el anuncio que comenzó a emitirse en la televisión nipona el pasado fin de semana debido a las quejas de algunos espectadores mayoritariamente extranjeros. El spot de 30 segundos titulado «los japoneses están cambiando» muestra a dos pilotos hablando en inglés sobre la ampliación de ...

Una aerolínea empieza a cobrar a los pasajeros con sobrepeso

«La forma más justa de volar», reza la promoción de Samoa Air, una compañía que desde que comenzó a operar el año pasado se vanagloria de ser la primera en cobrar a los pasajeros según su peso. Para comprar un billete en Samoa Air es obligatorio declarar el peso y someterse a un recargo por kilogramo en una tarifa que puede variar según la distancia del vuelo. El personal de la aerolínea se asegura de que nadie mienta ni en un solo kilogramo y coloca una báscula en la zona de embarque en la que todos los pasajeros deben pesarse antes de subir al avión. «La industria parte de un concepto equiv...

Los pilotos de Iberia acusan a la compañía de «querer la guerra» al crear una aerolínea de bajo coste

El jefe sindical del Sepla en Iberia, Justo Peral, ha asegurado que la decisión de la aerolínea de crear una aerolínea de bajo coste es «ilegal», al afirmar que «contraviene» los acuerdos suscritos entre las partes, por lo que ha acusado a la compañía de «querer la guerra». «Iberia tira por la calle del medio y quiere la guerra», sentenció Peral en declaraciones a Europa Press, quien recordó también que tanto en el convenio de los pilotos como en los acuerdos de fusión con British Airways se descartaba la creación de una low cost. Para el jefe sindical del Sepla en Iberia, los pilotos no pue...

Una nueva aerolínea tailandesa es la primera en admitir azafatas transexuales

La nueva aerolínea de bajo coste tailandesa PC Air se convirtió en la primera del país en admitir como azafatas a transexuales y anunció que les clasificará como "tercer sexo" para las autoridades de inmigración. Decenas de aspirantes se han presentado a las entrevistas, y de ser contratadas, serán entrenadas por mujeres antes de incorporarse al puesto de trabajo, informa el diario local "The Nation". Entre ellas se encuentra Thanyarat Jiraphatpakorn, quien en 2007 fue elegida "Miss Tiffany" en el concurso internacional de belleza para transexuales que cada año se celebra en la localidad cost...

La primera aerolínea de japón está al borde de la bancarrota

Japan Airlines (JAL), la primera aerolínea de Japón y una de las más importantes del mundo, se encuentra más cerca de la declaración de bancarrota después de que hoy los bancos apoyaran esa medida favorecida por el Gobierno. El aterrizaje forzoso de JAL, acuciada por las pérdidas, es visto por el Gobierno y los acreedores como la única salida a su abultada deuda y su excesivo tamaño en un sector aéreo que ya ha sufrido reajustes en Europa y Estados Unidos.

Los pilotos de Spanair pactan 117 despidos a cambio de un 5% del capital de la aerolínea

EFE

  • Casi todos serán bajas incentivadas y prejubilaciones.
  • Tendrán un representante en el consejo de administración.
  • La compañía reducirá su flota en 10 aviones.

Los pilotos de Spanair han ratificado este lunes por mayoría el preacuerdo que el sindicato mayoritario Sepla alcanzó la pasada semana con la aerolínea y que prevé el despido de 117 comandantes, a cambio de un 5% del capital de la sociedad y una representación en el consejo de administración.

Los profesionales que se mantengan en plantilla cobrarán una media de un 25% menos

Un portavoz de la compañía ha explicado que han validado el plan de ajuste de personal 221 pilotos, un 53% de los afiliados al sindicato Sepla, el único con representación en la empresa.
El plan prevé 117 despidos, el 23% de la plantilla, que conforman 516 personas, básicamente mediante bajas incentivadas y prejubilaciones.

El plan prevé asimismo que 73 comandantes pasen a ser copilotos y que los profesionales que se mantengan en plantilla cobren una media de un 25% menos.

Los pilotos, copropietarios

A cambio, los pilotos se harán con el 5% del capital social de la aerolínea, que preside Ferran Soriano, y se convertirán así en copropietarios, a la vez que obtendrán una representación en el consejo de administración.

La aerolínea tiene previsto ahorrar cien millones de euros al año con la reestructuración

El ajuste salarial y de personal pactado con Sepla se enmarca en los planes de Spanair de reducir su plantilla y su capacidad operativa para adaptarlas a la actual demanda. La compañía reducirá su flota de aviones en diez aparatos del tipo McDonnell Douglas, los de mayor antigüedad y los que más combustible gastan.
Sellado el acuerdo con los pilotos, la dirección de Spanair centrará ahora la negociación del reajuste con los otros dos colectivos profesionales que se verán afectados: los tripulantes de cabina y los de mantenimiento.
La aerolínea tiene previsto ahorrar cien millones de euros al año con la reestructuración que está llevando a cabo y que tendría que devolver a la empresa al beneficio.



Iberia, con British Airways, vuela para ser una aerolínea global

Una gran aerolínea bicéfala. El futuro del transporte aéreo pasa por la suma de sinergias y de costes. Así lo habían entendido desde hacía tiempo la española Iberia y la británica British Airways. Sin embargo, no ha sido hasta esta pasada semana cuando han dado el paso para crear Topco, una suma de ambas con sede social y fiscal en Madrid, mientras que en Londres se ubicará la financiera. La fusión dará como resultado la tercera aerolínea del mundo. Un gigante que, además, se quiere que sea operativo, y en el que los accionistas de Iberia tendrán una participación del 45% y los de BA, del 55%.Y todo cuando la española dio a conocer unas pérdidas de 181,9 millones de euros hasta septiembre, frente a unas ganancias de 51,1 millones de euros en el mismo periodo de 2008. Quedan por limar asuntos –ayer lo denunciaba «The Times»– como que la tripulación de cabina de la española cobra una media de 50.000 euros al año, frente a unos 33.489 euros en BA; o el elevado déficit del fondo de pensiones de BA –superior a los 3.000 millones de euros–. Ayer, en otra vuelta de tuerca empresarial, el diario «Finantial Times» apuntaba que Topco podría crecer en América y Asia con otras incorporaciones. Sin duda, nuevos escenarios y nuevas oportunidades de negocio para una renovada Iberia.

Air Europa, única aerolínea española que ganó pasajeros en julio


Air Europa, compañía del Grupo Globalia, ha sido la única aerolínea española que ha crecido por número de pasajeros durante el pasado mes de julio, según datos extraídos de los informes de tráfico aéreo facilitados por AENA. Se trata de una noticia que cobra más relevancia si se tiene en cuenta la actual situación de crisis económica.

Air Europa creció en 7.021 nuevos pasajeros durante el mes de julio, lo que supone una incremento del 0,7% si se compara este dato con el cosechado durante el mismo periodo del año anterior. Concretamente, un total de 971.666 pasajeros fueron transportados por la compañía.

El crecimiento en pasajeros sitúa a Air Europa en un inmejorable punto de partida para ser compensada con la devolución de las tasas aeroportuarias prometida por el Gobierno para aquellas aerolíneas que incrementen sus clientes en lo que resta de 2009.