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Ecologistas decepcionados, conductores felices

El fin del límite de 110 km/h en autovías y autopista vuelve a alimentar el debate de si la medida era pertinente.

Las asociaciones de conductores han expresado este viernes su respaldo a la decisión del Gobierno de no prorrogar el límite de 110 kilómetros por hora en las autopistas y autovías. El presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), Mario Arnaldo, cree que esta decisión terminará "con una situación de estrés en la conducción a la que se había sometido a millones de conductores habituados a circular con seguridad a un límite de 120".

Clases de recuperación para conductores resabiados

Los que han perdido puntos del carnet se quejan del regreso a la autoescuela

Salen de clase cabizbajos y refunfuñando. Dicen que todo lo que les cuentan los profesores se lo saben de memoria y que ellos no deberían estar allí, en la autoescuela, un viernes por la tarde, repasando lecciones sobre conducción segura. "El coche es mi vida y yo creo que con el dinero que he perdido en el trabajo por no poder conducir ya he pagado mi error". Ángel Montoya, de 54 años, es uno de los 20 alumnos que la semana pasada empezaron el curso de recuperación de puntos de la Dirección General de Tráfico en la autoescuela Rayo de Madrid. Le retiraron el carnet hace ocho meses por superar la tasa de alcoholemia. "En 30 años, jamás me habían puesto una multa, reconozco mi error, pero no es justo que castiguen a todo el mundo igual", protesta durante el descanso. Las clases empiezan a las cuatro de la tarde y acaban casi a las once de la noche. Además del dinero que cuesta el curso (351 euros), a Ángel le fastidia perder horas de trabajo: "Cuando tienes una familia y una hipoteca, si no te dejan trabajar, te buscan la ruina".

Tráfico pide a los conductores que no circulen por seis Comunidades

La nieve está dificultando gravemente la circulación por el centro y este de la Península. Lo peor está en Teruel y Castellón, donde varias carreteras han sido cortadas, aunque los problemas se extienden a Madrid y Castilla-La Mancha, en alerta naranja por el mal tiempo. Según ha informado la DGT a este periódico, se desaconseja totalmente la circulación por Madrid, en concreto en la AP-36 y la A-3 (que une Madrid y Valencia), además de por las carreteras de Castilla-La Mancha, Teruel, Murcia, Granada, Almería y zonas de la Comunidad Valenciana. Este primer temporal de frío, viente y nieve ha ...

Más de 110.000 conductores no perderán sus puntos con la nueva Ley de Tráfico

20MINUTOS.ES / AGENCIAS

  • Los conductores que hayan recurrido multas por infracciones que ya no restan puntos no verán mermado su saldo pero deberán pagar la multa.
  • Los castigados con la suspensión cautelar de su permiso que hayan recurrido podrán seguir conduciendo si no han agotado sus puntos.
  • La nueva ley entro en vigor el 25 de noviembre.

    Los cambios de la nueva Ley de Tráfico

    La DGT y el Servicio de Tráfico de Cataluña archivarán alrededor de 540.000 expedientes de pérdida de puntos o suspensión del carné pendientes de ejecutar, debido a la 'amnistía' que figura en la parte de la nueva Ley de Tráfico, Circulación y Seguridad Vial que entró en vigor el pasado 25 de noviembre.

    La norma establece que los conductores que hayan recurrido multas por infracciones que, según la nueva ley, ya no restan puntos -se reduce el número de este tipo de infracciones de 27 a 20-, no verán mermado su saldo de puntos, aunque tendrán que pagar la multa económica. En total, de 110.000 y 115.000 expedientes de pérdida de puntos del territorio competencia de la DGT serán cerrados por este motivo, según confirmaron fuentes de Tráfico.

    Además, los conductores castigados con la suspensión cautelar de su permiso y hayan recurrido, tampoco tendrán que dejar de conducir, siempre y cuando no hayan agotado su saldo. Así, entre 50.000 y 70.000 denuncias de suspensión temporal del carné no se ejecutarán y los conductores afectados se verán librados de cumplir este castigo, aunque sí perderán puntos del carné y tendrán que pagar la multa económica que corresponda a la infracción que hayan cometido.

    Casi 380.000 expedientes en Cataluña
    A estas cifras hay que sumar las multas de pérdida de puntos impuestas por los ayuntamientos, ya que, por ejemplo, aparcar en el carril bus deja de resta puntos del carné, y los expedientes que hayan iniciado las comunidades autónomas que tiene transferidas las competencias del tráfico, País Vasco y Cataluña.

    En este sentido, fuentes del Servicio Catalán de Tráfico han indicado que cerca de 379.583 expedientes serán archivados en Cataluña como consecuencia de la entrada en vigor de parte de la ley, 345.489 de los cuales son multas por velocidad. Estas cifras incluyen tanto las infracciones que dejan de restar puntos, como las suspensiones temporales que no se van a ejecutar y las infracciones que restan, en la nueva ley, menos puntos.



    Uno de cada cuatro conductores no respeta los pasos de peatones

    Habitante de una ciudad, que pasea por la tarde o por la noche, mayor de 64 años y que cruza fuera de los pasos de peatones. Este es el perfil clásico de los más de 8.000 viandantes que mueren cada año atropellados en Europa. La combinación entre quienes atraviesan las calles alejados de los pasos habilitados (el 43% de las víctimas) y los conductores que no respetan estos espacios (el 25%) sitúan a España en el segundo país con mayor número de peatones fallecidos por millón de habitantes, sólo superada por Eslovenia. Además, España es el primer Estado europeo con más víctimas mortales por cruzar fuera de los pasos regulados, seguido de Holanda.
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