El británico Gary Paffett, al volante de un McLaren-Mercedes, ha sido el más rápido en la segunda jornada de entrenamientos de Fórmula Uno destinados a jóvenes pilotos en el circuito de Jerez de la Frontera (Cádiz). En esta segunda sesión ha participado también el mexicano Esteban Gutiérrez, quien, con un Sauber, ha marcado el quinto mejor tiempo.
Paffett, que releva como líder de la tabla de tiempos al español Abndy Soucek -el lunes disfrutó de su único día de pruebas con un Williams- ha completado 80 vueltas al circuito andaluz con un mejor registro de 1:18.718. El inglés compartirá la jornada de mañana de McLaren con su compatriota Oliver Turvey.
La jornada empezó con buenas condiciones meteorológicas, pero a mitad de la sesión vespertina comenzó a llover ligeramente sobre la pista jerezana. El piloto británico ha acabado primero con 466 milésimas se margen respecto al segundo en la tabla de tiempos, el alemán Nico Hulkenberg, que en el 2010 será piloto titular del equipo Williams al lado del veterano brasileño Rubens Barrichello. A 526 milésimas ha acabado el australiano Daniel Ricciardo, que a los mandos de un Red Bull fue el mejor por la mañana y terminó tercero por la tarde.
Tras ellos acabaron el británico Paul di Resta, piloto del DTM (alemán de turismos) y que prueba en jerez con Force India, y Esteban Gutiérrez, quinto a un segundo y 472 milésimas con un Sauber. El equipo Renaultr rodó hoy con el chino Ho-Pin Tung por la mañana y el brasileño Lucas di Grassi por la tarde. El segundo fue 694 milésimas más rápido que su ocasional compañero.
Los tiempos de hoy:
.1. Gary Paffett (GBR) McLaren 1:18.718 80 vtas.
.2. Nico Hulkenberg (ALE) Williams a 466 94
.3. Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull a 526 93
.4. Paul Di Resta (GBR) Force India a 693 58
.5. Esteban Gutierrez (MEX) Sauber a 1.472 68
.6. Mike Conway (GBR) Brawn a 1.504 83
.7. Marcus Ericsson (SUE) Brawn a 1.722 37
.8. J.R. Hildebrand(USA) Force India a 1.799 50
.9. Jules Bianchi (FRA) Ferrari a 1.868 113
10. Lucas Di Grassi (BRA) Renault a 2.180 55
11. Ho-Pin Tung (CHN) Renault a 2.774 67
12. Mirko Bortolotti (ITA) Toro Rosso a 3.043 69.
Heikki Kovalainen ha escrito una página más de las disputas, quejas y desagravios de los compañeros de Lewis Hamilton en la escudería McLaren. El finlandés ha roto su silencio y se ha quejado abiertamente sobre el trato recibido por parte de la escudería británica: "Es difícil aceptar que siempre fuera Lewis quien recibiera primero los componentes nuevos. No he querido armar un lío por eso, pero hubiera estado bien que instalaran alguna vez las nuevas piezas en mi monoplaza, sobre todo desde que perdimos las opciones de ganar el campeonato".
En declaraciones a un periódico finés, el compañero de Hamilton explica su silencio hasta estas fechas: "Hubiera podido quejarme en público, pero quería mostrar a la escudería que siempre intento dar el máximo, tenga el monoplaza que tenga, y creo que ellos también se han dado cuenta de eso".
El finlandés apunta al favoritismo de la escudería hacia Lewis Hamilton: "Cada vez que en esta temporada Hamilton y yo hemos disputado la tercera tanda de clasificación, yo he tenido que hacerlo con más gasolina. Si tomamos en cuenta las cantidades de combustible, yo habría conseguido la pole varias veces".
Estas declaraciones de Kovalainen continuan con la habitual dinámica de los problemas que tienen los compañeros de Hamilton desde que este está en la F1. Antes de Kovalainen, Alonso ya vivió su particular 'via crucis' con el inglés en la temporada que estuvo a las órdenes de Ron Dennis.
El equipo McLaren-Mercedes ha informado, a través de un portavoz, de que aún no ha decidido quién será el próximo compañero del británico Lewis Hamilton en el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno.
El anuncio hecho hoy por parte de Ferrari de que el español Fernando Alonso sustituirá el año que viene al finlandés Kimi Raikkonen ha disparado los rumores que apuntan al escandinavo como próximo compañero de Hamilton.
Sin embargo, el equipo anglo-germano se ha apresurado a señalar que sólo Hamilton, "como es del dominio público", tiene contrato hasta 2012, y que aún no está decidido quién le acompañará desde el 2010.
"En lo que se refiere a la identidad del otro piloto desde 2010, aún no hemos tomado una decisión", señala un portavoz. El actual compañero de Lewis Hamilton, campeón mundial en 2009, es el finlandés Heikki Kovalainen. Raikkonen ya estuvo en McLaren desde 2002 a 2006
